汽修周记

汽修周记（实用20篇）。

✦ 汽修周记 ✦

第一周

在我成为汽修顶岗实习生的第一周，我感到兴奋又紧张。我来到了这家汽修厂，这里布满了各种汽车工具和设备，员工们来来往往，一副忙碌的样子。我被分配到了一辆运行有问题的车辆，我的导师是一位名叫李师傅的老师傅，他看起来经验丰富，脸上总是挂着和蔼的微笑。

第一天，李师傅带我一起进行了全面的车辆检查。他耐心地教我如何使用各种工具，如何检测发动机，如何检查底盘等等。在他的指导下，我学到了不少新知识，也领略到了汽修技术的复杂性和细致性。虽然有时候会觉得有些吃力，但是看着李师傅在车辆细节处投入的认真态度，我也感到了对这个行业的尊敬和热爱。

第二天开始，李师傅让我独立地进行车辆维修。我有些紧张，但是他告诉我要相信自己的能力。我按照之前学到的知识，慢慢地开始了我的修车之旅。虽然在操作上遇到了不少困难，但是我坚定地相信自己能够做到。经过几个小时的努力，我终于成功地修复了车辆，并且检修合格。当李师傅赞许地看着我时，我感到了前所未有的成就感和满足感。

在这一周的学习实践中，我不仅学到了汽车维修的技术知识，更重要的是学到了勇气和坚持的品质。我相信在未来的日子里，我会继续不断积累经验，不断提升自己的技术水平，在汽修行业中有所作为。感谢这家汽修厂给我这个难得的实习机会，让我有机会展示自己的潜力和能力。我会继续加油，努力向前！

✦ 汽修周记 ✦

今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。

随后，行政部的曾主任分配我去长安站的维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我，我们是第二姐，把我算在里面，一共有五个人。我凭借自己的真心，再加上这一年内在中心与人的交流经验体会，跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田，剩下的还要靠每天施肥、浇水等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人（工作两年）、组员程金建是河南人（读机械的）、组员张文忠是湖北人（技术型）。

由于是第一天来，所以我今天的主要任务是看，看组员是怎样做的。一打开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些晕。真是纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作：

一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。

二、防冻液加的方式:

1、先拧开水箱上面的加盖子

2、排空水箱里的水后再拧紧螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也许需要用一个钳子，有的直接用手用力就可以拧开），彻底放完之前水箱里的水。

3、用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝。

4、向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝。

5、继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

6、启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，（这个时候水箱口的水会下降一些）让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速运转，再往水箱口加防冻液，加到水箱出厂规定的那根线。（一定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严重影响发动机的散热，一定要排空气）

7、拧紧水箱盖子，完毕！

注：一般小型车水箱的容积在2公斤左右，防冻液价格10-50元之间一瓶，防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点（水的冰点0度，加了后在冬季可以在-25度都不结冰），还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。

在这一天里，组员的工作热情如同太阳一般，感染着我。虽然在这比较闷热的天气中，但大家都表现出那份责任心、那份耐心，这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢？我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理，带动了员工的积极性，才能为公司创造财富。

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星期五下午，我们班在第二节科学课上，老师带着我们做了一个小小的降落伞实验。

上课铃响了，我赶紧跑回座位坐下，今天老师给我们上降落伞这一课。老师先让我们简单的认识了一下降落伞，并让我们知道了，降落伞有三部分：1伞面，2伞绳，3悬吊物。之后老师对我们说：下面我们来做一个降落伞，但是时间只有五分钟。老师的话音刚落，同学们就欢呼雀跃。只听老师说开始，同学们都迫不及待地拿出上一节课老师叫我们自己带来的材料，但是我们组的同学都没有带，只能用纸来代替，我们分别把四张纸拼凑在一起，用胶带固定，做为伞面，把四个胶带分别黏在伞面的四个角上，接着在胶带上放一个悬吊物，最后用胶带绑一下就做好了。一个简易的降落伞在我们手中诞生。接下来，老师又让我们把做好的降落伞拿上去试一下，老师一声令下，一个个降落伞都飞了起来，瞧，同学们手中的降落伞像一位位跳伞的士兵从高空中落了下来。

这一节科学课真开心呀！

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第一周：

这是我第一次踏入汽修维修实习，一进入门，就被眼前的场景吓了一跳。整个修理厂的车辆堆得乱七八糟，散发着浓厚的油腻味。我迅速适应了环境，找到了负责指导我的老师。

老师告诉我，开始的几天主要是观察学习，熟悉修理厂的各种设备和工具以及他们的使用方法。我跟着老师学习如何使用起重机、千斤顶、扳手等工具，还学习了如何更换汽车发动机的机油与机滤。

第二周：

进入第二周后，我开始尝试着动手进行一些简单的汽车维修工作。我先从更换破损的车灯开始练习，老师仔细地讲解了每一步骤，我虽然有些手忙脚乱，但是幸好老师耐心地指导我，最终顺利地完成了车灯的更换。

接下来几天，我开始接触更加复杂的维修工作，如更换刹车片和刹车盘。在老师的带领下，我先学习了如何拆卸车轮，然后逐一将刹车片和刹车盘进行更换。虽然手上经常沾满了油污，但我始终保持着专注和兴奋的心情。

第三周：

第三周，我开始进行更加复杂的汽车维修工作，如更换汽车的空调系统。这个过程比之前的维修更加繁琐和复杂，需要一丝不苟的操作。

我先学习了如何排出汽车空调系统中的制冷剂，在老师的指导下，将车上的制冷剂完全排出，并确保安全。然后，我拆卸了老旧的空调压缩机，安装了全新的空调系统，并将制冷剂重新注入系统。

这个过程十分考验我的细心和耐心，我不停地询问和观察老师的操作，力求完美地完成任务。最终，在老师的指导下，我成功地更换了汽车的空调系统。

第四周：

进入第四周，我开始进行汽车故障诊断和维修。这是我最期待的学习内容之一，也是最具挑战性的一部分。

在老师的带领下，我学习了如何使用OBD诊断仪，通过检测车辆上的故障码，定位和解决汽车故障。我先从简单的故障开始练习，如发动机缺火、电池电压异常等。然后，我逐渐接触了更加复杂的故障，如变速器故障和制动系统故障。

每当我成功地解决一个故障，我都充满了成就感和满足感。经过一个月的实习，我深深体会到了汽车维修的挑战和魅力，也认识到自己在这个领域中的潜力和发展空间。

汽修维修实习的这一个月，是我学习和成长的宝贵时光。通过亲身体验和实际动手操作，我对汽车维修有了更深入的了解，掌握了许多实用的技能和知识。

在实习的过程中，我切身体会到了劳动的辛苦和细致，感受到了汽修师傅们的辛苦和专业。

这个实习经历使我更加坚定了成为一名汽车维修技师的决心，我相信只要付出足够的努力和时间，我一定能够在这个领域中收获满满的成就和幸福。

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月儿幽幽，风儿愁愁，今夜我无法入睡，倚窗而立，倾听窗外风摇芭蕉的细语，我的泪悄然划落……

今天与母亲吵架了，我什么也没有说，独自跑到海边。母亲她错了，她不该偷看我的日记。我站在海岸，倾听浪打岩石的声响，忆起了以往的一点一滴。自小，我是一个比较内向的女孩子，不善于用语言表达自己的思想，主动去与别人沟通。我只能在自己的日记里畅想属于自己的天堂，我也只能独自漫步林阴小道，看庭前花开花落，望天上云卷云舒，去寄托自己“雁过无痕，风吹无形”的感触。日子久了，自然而然与母亲之间的隔膜就深了。我无法了解母亲，我只能默默享受着母亲双眸中无意间流露出来的关怀。然而今天的这一切，却让我措手不及。

不知什么时候，母亲瘦小的身影出现在我的眼前。她的身影显得那样孤独，我的心猛地一颤。母亲的声音很柔很柔，令我有一种想哭的感觉。“孩子，你已经长大了，你有自己的理想，自己的人生，但你却不会用语言跟我交流，”母亲继续说道，“我在无意中看你哭泣过，我不知道为什么，我无法了解你，我只能用这种做法来尽一个母亲的责任。孩子，你能理解吗？”我看到了母亲眼角闪动着的泪光。

这一份深沉的不易觉察的爱，我又懂得多少呢？我内疚。或许，母女之间的这一份情太深，却因无法沟通而隔膜了。我扑进母亲的怀抱，放声大哭，聆听着母亲沉稳的心跳，觉得欣慰多了。

于是，在那一刻，我说了很多很多，包括我的理想，我的人生态度，以及我的一切感受。面对母亲，我第一次用语言，毫无保留地展现了自己的.心声。母亲笑了，尽管那笑中还带着晶莹的泪珠，然而却是那样令我动容。很久以来，我都没见过母亲笑得如此舒心。我感觉得到，母女之间的心贴近了。

母亲抚摸着我的头：“孩子，记住，无论做什么事，都要试着用语言去表达自己的内心，去与别人沟通。只有这样，人与人之间才不会存有什么误解，彼此之间才能相互信任……”我从心里感激母亲，她给了我人生中一笔最重要的财富。

一阵凉风拂过我的长发，我发现周围一切是那么的安谧、幽静。泪也不知什么时候干了，我的脸上浮现出舒心的笑容。从今以后，我会努力学着去与别人沟通的——用自己最熟悉却不易表达的语言。我相信自己能行！

下午，我校四年级开展了一次有意义的中队活动-“珍爱生命文明交通”。活动形式多样，内容丰富，主题鲜明。在活动中，孩子们参与意识非常强，积极性很高。尤其在文明交通知识竞答活动中，我班的两名小选手(罗程、袁益)表现得十分出色，每次抢答都答得非常完整正确。

这次活动还通过参观展板的形式，形象直观地以现实中的交通事故的血的教训教育孩子珍爱生命，文明交通。

我们大家都生活在地球上，地球是我们赖以生存的家园，而地球却正一天天遭受着人类的破坏，并一天天向着毁灭的边缘逼近。

其实，地球跟人类一样，也是有生命的，它需要我们人类加倍地珍惜它、爱护它。但如今，人们为了金钱和利益一味开发自然资源，使地球环境急剧恶化。

为此我们要从我做起，从小做起：不伤害动植物，不污染水资源，珍爱地球上的一切，让地球重现其原本美丽的面貌：青山绿水，碧海蓝天……作文

这天就是周六，妈妈打算做饼干，并邀请我当她的小助手。我们从烘焙书上挑选了_“香葱苏打饼干”，准备好材料，我们开始动工啦！

我的任务就是切葱，小葱看起来翠绿翠绿的，闻起来香喷喷的，但我切着切着眼泪不停地住下流，还打了好几个喷嚏，原先香葱就是会薰人的呀！

等我一把鼻涕一把眼泪地把葱切完，妈妈已经拌好了面粉，把葱拌到白白的面团里，面团立刻变成了镶满翡翠的“玉石”，真好看啊！

发酵半小时后，妈妈把面团擀成了一张薄饼，然后用尺子量好每块饼干的大小，用刀切开。接下来我的任务就是用叉子在每块饼皮上均匀地扎上小洞，妈妈说这就是为了在烘烤时排出饼干“肚子”里的热气。

大功告成啦！饼皮被送进了热烘烘的烤箱，在这个“小房间”里，原先薄薄的饼皮像充了气一样，慢慢地长大，当它们浑身焦黄，香葱饼干最后能够出炉了。香喷喷的味道扑鼻而来，馋得我直流口水，我急忙拿起一块咬了一口，味道好极了！

✦ 汽修周记 ✦

经过大学三年汽修专业系统的学习，我对市场的相关理论与知识有了一定的认知。但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平，为了使我们学到的这些理论与实际相结合，系里安排了这次为期八月的认识实习。实习的第一道坎就是找单位，怀着忐忑不安的心情，我开始寻找实习单位。我把目标锁定在国贸路，这集中了大量的公司、企业，在这找实习单位也一定比较容易。

在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦，也咀嚼了挫折的滋味，学到了很多在课堂上学不到的知识，真可谓上了非常珍贵的一课，受益匪浅。通过这次，我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识：学习不仅仅是学习课本知识，还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。

9月15日

实习的第一个星期——“真诚”

今天非常的开心，因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今天是九月十日。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。)

所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

9月23号

实习的第二个星期——“主动出击”

当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。

做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了。

9月31

实习的第三个星期——“条理”

如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。

我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。

10月10号

实习的第四个星期——“敬业”

在这里大家都在抓紧时间学习，边学边干。这种刻苦的精神下，给我们一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识，有一个热爱工作的心才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛，每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的，如果一个人不敬业的话，他的工作是不会长久的，可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗“敬业”的心。

✦ 汽修周记 ✦

本周是我在汽修厂实习的第一周，对于一个刚刚步入大学的学生来说，这是我人生中的第一份正式工作。虽然我曾在高中时候进行过一些简单的实习，但这次实习的任务更加具体和生动。

上周，在实习开始之前，我对汽车维修了解甚少。我只是对车辆的原理有些模糊了解，且我的技术技能也很有限。但幸运的是，实习导师是一位经验丰富、耐心细致的老师。他一切从基础开始，为我详细解释了汽车的各个部件和构造，并教我如何正确使用维修工具。

第一天，我跟随导师在维修车间进行观察和学习。我惊讶地发现，维修车间是一个真实且繁忙的工作场所。汽车满是各种各样的故障，师傅们忙得不亦乐乎。我看到导师们熟练地操作着各种工具，灵巧地检查和修理车辆。心里生出一股敬佩之情，同时也对自己的实习任务感到有些担忧。

第二天，导师带我进入一辆维修中的汽车中，让我看到了车辆内部的问题。我被各种各样的线缆、传感器和管路所吓到。导师告诉我，理解这些零部件以及它们之间的联系是解决问题的关键。然后，他带我参与修理过程，从简单的更换刹车片开始。

接下来几天，我逐渐融入了工作环境，开始独立负责一些简单的维修任务。我换下了几辆车的机油，检查了一个故障引起的电路问题，并清理了几个空调过滤器。这些任务虽然简单，但对我来说是一次宝贵的练习机会。我像海绵一样吸收了各种汽车维修知识，逐渐提高了自己的技术水平。

在这个过程中，我也面临了一些挑战。有一天，我的导师让我独立检修一辆发动机故障的车辆。我面对着一大堆陌生的部件，有些手足无措。但是我回想起导师的指导，按照步骤一步一步地检查，最终发现了故障的源头，并进行了修理。那一刻，我感到了巨大的成就感，也深深体会到了实践对知识的重要性。

通过这次实习，我不仅学到了关于汽车维修的专业技术，更重要的是培养了我的团队合作和沟通能力。在汽修厂，我与其他实习生和技师一起合作，共同完成任务。我们互相帮助、分享经验，并从彼此的错误中学习。每天的工作结束后，我们还会一起讨论遇到的问题和解决方案，不断提升自己的维修能力。

在这一周的实习中，我感受到了汽车维修的辛苦和挑战，同时也体会到了其中的乐趣和成就感。我渐渐明白，只有在实践中不断学习和成长，才能成为一名优秀的汽车维修技师。这次实习不仅让我收获了专业技能，更重要的是从工作中培养了我的自信和责任心。我相信，在未来的人生道路上，这段实习经历将会给我带来巨大的帮助和指导。

✦ 汽修周记 ✦

转眼又到了暑假，迎面而来的不是轻松闲适的暑假生活，而是堆积如山的作业，应接不暇的培训班。要报什么培训班，大人们从来就没有询问过我的意见，只是说这都是为我好呵，为我好？为我好就是给我报这么多的培训班么？为我好就是给我这么多的作业么？真是好笑。我的成绩不是的，也不是最差的，连倒数第一都没有那么多的作业，补习班，那么大的压力，为什么我就要有那么多的作业，那么频繁的补习班，那么大的压力？我不明白，暑假不就是给学生放松的吗，为什么要布置那么多的作业？暑假，一点儿也不像暑假！

✦ 汽修周记 ✦

本周是我在汽修店进行实习的第一周，这是我接触汽车维修行业的第一次实习经历，我真切地感受到了这个行业的魅力和挑战。

我来到的这家汽修店是一家家庭式的小型修车厂，虽然装潢简陋，但却给人一种亲切的感觉。我刚到实习地点，店主王师傅就热情地迎接了我，并向我介绍了店内的各种设备和工具。

在第一天的实习中，我被安排在负责更换机油的工作岗位上。王师傅细心地告诉我应注意的事项，并耐心地指导我操作。刚开始时，由于我对机油的更换过程不熟悉，总是有些犹豫和不敢下手。王师傅发现了我的困惑，他鼓励我放开手脚去实践。在他的指导下，我渐渐掌握了更换机油的技巧，并能够独立地完成这项工作。

在接下来的几天里，我陆续接触到了一些相关的工作，如更换刹车片、破解发动机故障码等。每一项工作都需要耐心和细致的心思，不能有丝毫的马虎。每次操作时，我都小心翼翼地处理零件，生怕弄坏或丢失什么。我感到自己的技能在不断地提升，对于汽车维修的了解也更加深入。

实习的岗位并不是一成不变的，每天都有不同的任务和要求。有时我需要帮助修复受损的车身，在美化外观方面也需下一番工夫。我和其他员工一起为一部受损的汽车进行了修复和喷漆工作。一开始，我对于喷漆工作感到十分陌生，害怕出现色差或者喷漆不均匀的情况。但是经过前辈的指导和我自己的努力，我渐渐熟悉了喷漆的步骤和技巧，也能够取得不错的效果。

实习期间，我观察到这个修车厂的员工都非常团结，互相协助，共同完成各项任务。他们之间形成了一种默契，尽管工作中经常会犯错或者遇到困难，但他们总能互相鼓励和帮助。每天的工作都在欢声笑语中进行，这让我感受到了修车行业的温暖，也激发了我继续学习和进步的动力。

通过这一周的实习，我深深地感受到了汽修行业的挑战和魅力。这个行业不仅需要具备丰富的知识和技术，还需要细致入微的观察力和耐心。在处理各项工作时，要保持谦逊和务实的态度，才能更好地成长。通过实习，我对于汽车维修的了解更加深入，也明确了自己未来的职业方向。

这一周的实习经历让我获益匪浅，我将继续努力学习和进步，将所学技能应用到实际工作中。我感谢这家修车厂给予我的机会，也感谢王师傅和其他员工的耐心指导。我相信，在这个行业中，只要努力和热情，就能够取得成功。我期待着未来的实习经历和更多的学习机会，希望自己能在汽修行业中稳步成长。

✦ 汽修周记 ✦

本周是我在汽修行业的实习周，经历了许多新奇有趣的事情，学到了许多宝贵的经验和技能。在这一周的实习中，我深刻地感受到了汽修行业的辛苦和挑战，也更加坚定了自己向着汽修技师这个目标努力的决心。

周一，我来到了实习单位，第一次见到了汽修技师们忙碌的身影。他们手持工具，穿梭在各个汽车之间，严谨的态度和专业的技能让我感到敬佩。在师傅的指导下，我开始了我的实习之旅。第一天，我主要负责清洗车辆和整理工具，师傅告诉我，这些看似简单的工作也是汽修工作中不可或缺的一环，只有做好这些基础工作，才能为后续的工作打下良好的基础。

周二，我进入了更加深入的学习阶段，师傅教我如何更换汽车油滤和空气滤芯。我认真地听从师傅的指导，一步一步地完成了这些操作。虽然手法还有些生疏，但我感到很兴奋，因为这是我第一次接触到汽车维修这个领域，我渴望学到更多的知识和技能。

周三，我开始学习更复杂的操作，比如更换刹车片和机油。这些工作需要更加细致和耐心，我不敢有丝毫马虎。在师傅的指导下，我勤奋地学习，一遍又一遍地练习，直到能够独立完成这些操作。看着自己逐渐掌握了这些技能，我感到非常兴奋和自豪。

周四，我开始进行汽车故障排查和修复的训练。我接触到了各种各样的故障情况，有的简单，有的复杂，每一个故障都是一个挑战。在师傅的指导下，我学会了如何分析和解决不同的故障，并通过实际操作修复了一些常见的故障。这让我更加深入地了解了汽车修理的艺术和技巧。

周五，我进行了实习周的总结和反思。通过这一周的实习，我不仅学到了许多实际操作的技能，也体会到了汽修技师这个职业的重要性和辛苦。我清楚地意识到，汽修技师需要有扎实的专业知识和丰富的经验，更需要有细致的态度和勤奋的精神。我深深地感慨，在这个行业里，只有不断学习和提升自己，才能成为一名优秀的汽修技师。

这一周的实习经历让我收获颇丰，不仅掌握了许多实用的技能，也明白了汽修技师这个职业的重要性和挑战。我会珍惜这次实习机会，不断学习和进步，为将来成为一名优秀的汽修技师努力奋斗。感谢这一周的良师益友，让我收获满满，收获知识，也收获了成长。

✦ 汽修周记 ✦

学生刚升上五年级心情比较浮动，常常会犯一些类似顶嘴的小毛病，婉琦老师会先跟学生指出说是哪里不对、为什麽不对，然後再请学生最伏地挺身或开合跳，我认为婉琦老师让学生明确地知道所犯的错误，以及惩罚的方式也可以锻链学生的体力这两点真的很值得我学习。

再来是分配扫地工作的部分，老师跟我说他本来想用抽签的方式来分配的，但是最後想想之前的经验她认为这样的话，学生会对自己的扫地工作没有认同感，常会出现偷懒的情形，所以这次婉琦老师花了一节课的时间分配扫地工作，交叉地使用自愿和猜权的方式，边分配边说明工作内容，一次让全班都明白，果然在扫地时间每个人都会主动的做自己的事，我想这是因为有一个完美开始的缘故吧!

由於是新班级的缘故，所以许多班级常规都还在建立中，这个过程是很辛苦、繁杂的，但是也因为有这个环境让我见习，我相信我可以在里面学到很多东西的。

✦ 汽修周记 ✦

然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油（手动变速器）；更换机油、检查变速器油（自动变速器）；更换机油滤清器；清洁空气滤清器；检查方向、制动有无异常；检查各种液位，并视情况按规定标准补充；检查各安全紧固件并调整；排除用户反应的其他故障。

✦ 汽修周记 ✦

国庆时节来临我很高兴，我们一起在电视上看了国庆大阅兵这个几年难得一遇的节目。

前些天和今天，我还在东方马城骑了马，原以为马只会跑和走，而今天我的见识不同了：马和马之间还会打架!我的马也参与其中，幸好我抓紧了绳子和铁杆，才没有摔下来。这次打架活动之后，我还是有些打架现场的心情：魂飞魄散。

✦ 汽修周记 ✦

第一周

本周我的汽修顶岗实习开始了，我作为一名汽车工程专业的学生，对于汽修工作充满了热情和好奇。首先，我向我的实习导师请教了一些基础知识，包括汽车的结构和各个部件的功能。在导师的指导下，我也了解了一些常见的汽修工具及其使用方法。

接下来，我开始参与一些实际的工作，并且跟随导师去了解汽车的维修和保养流程。在一次车辆故障的维修过程中，我观察了故障诊断和修复的整个过程。导师详细地解释了每一个步骤，包括对车辆进行全面的检查、找出故障点、更换相关零部件以及测试修复后的效果等。

通过实际操作和观察，我渐渐掌握了一些基本的维修技能。在导师的指导下，我学会了更换机油、更换刹车片、调整发动机正时等基本的汽车保养和维修技术。虽然在操作中还有些不熟练，但是我相信随着实习的深入，我会越来越熟练。

第二周

这周我参与了更多的汽修工作，并且开始独立完成一些简单的维修任务。在导师的指导下，我更换了几辆汽车的空气滤清器和火花塞，这是我第一次独立完成这样的维修任务，感觉非常有成就感。

在实习期间，我还学到了很多汽车品牌和型号的知识。由于我所在的汽修店拥有不同品牌的汽车，我有机会接触到了各种不同型号的汽车。通过参与维修和保养工作，我对各种不同型号的汽车有了更深入的了解，这也提高了我在实习工作中的技术水平。

同时，在实习的过程中，我还发现了一些汽车维修工作中的注意事项。例如，要注意对汽车进行全面的检查，不只是修复显而易见的故障点；在解决故障时，要有耐心，不能急于求成；要时刻保持仔细和细致的态度，避免因为疏忽而造成其他问题等。这些经验对我来说都非常宝贵，将会对我的汽修技术提升起到积极的作用。

第三周

这周，我开始参与了更为复杂的汽修任务。我和导师一起维修了一辆发动机故障的汽车，这是我实习期间遇到的最大的挑战之一。在导师的指导下，我学会了用诊断仪对发动机进行故障诊断，并定位到了问题所在。之后，通过拆卸发动机，更换了故障的零部件，最终成功修复了故障。

这次经历让我深刻体会到了汽修工作的复杂性和技术性，同时也对自己的技术水平有了更高的要求。我意识到只有不断学习和提升才能在汽修行业中立于不败之地。因此，我开始主动请教导师一些更高级的维修技术，以提升自己的技术水平。

在实习的过程中，我还意识到了团队合作的重要性。在维修一些复杂的故障时，我需要和其他技师一起协作，共同解决问题。通过和其他技师的交流和合作，我学到了很多新的技巧和经验，这对我提升技术能力和解决问题的能力有着重要的帮助。

总结：

通过这几周的汽修顶岗实习，我不仅学到了很多汽车维修和保养的知识，也提高了自己的技术水平。我深刻体会到了汽车维修工作的复杂性和技术性，在实践中不断提升了自己。同时，我也认识到汽修工作不仅需要专业的知识和技术，还需要团队合作和沟通能力。

下一步，我将继续努力学习，提高自己的维修技术。我希望通过实习的经历能够更好地理解和应用所学的知识，并在未来的职业发展中取得更大的成就。同时，我也会继续加强团队合作和沟通能力，提高自己的综合素质。

✦ 汽修周记 ✦

虽然我们九月份才开始安排行政的实习，由於开学各处室都比较忙的关系我这周一开始就在辅导室协助一些事情，其中让我印象最为深刻的有两件事，第一是我必须七点二十分到校，协助带领着五、六年级的学生拿着「小一新生请跟我来」的牌子站在校门口，协助赶时间的家长带领新生进教室。

到了第二天由於台风的影响，风雨很大，但是因为答应过家长这周我们都有此项服务，所以我们还是不畏风雨的站在校门口迎接新生，所幸有我们的坚持，因为还是有少数的家长真的赶时间，必须将学生交给我们带领!这周虽然都很早到校，做简单的举牌事情，除了让家长知道学校的贴心之外，也让我知道这是属於辅导室的一环，否则我真的会认为这是属於学务处呢!

第二件则是针对小一新生的座谈会，这个座谈会的目的主要是要让小一新生认识全部一年级的老师以及校长和四大主任，然而让新生认识的方式并不是单纯的介绍之外，而是先利用投影的方式，将被介绍人的影子放大投影在白色布幕上，让新生猜测影子後面人的体型、长相…等，这个方式可以让新生留下非常深刻的印象，使一年级的小朋友们一下子就记住了学校各处室的主任及校长，故这周的辅导室见习让我获益不少!

✦ 汽修周记 ✦

首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养xx汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。

✦ 汽修周记 ✦

这是我大学期间开展的第一次专业实习，实习地点是一家汽车修理厂。刚开始实习时，我满怀激动和好奇心，对这个行业充满了向往和幻想。实践是检验真理的唯一标准，实习经历让我更加深入地了解了汽修行业，也让我明白了要成为一名优秀的汽修技师需要付出多少努力和汗水。

第一周，我进入了修理厂的内部，在实习导员的带领下，开始了我的实习生涯。第一次接触到各种汽车内部构造的实物，我感到既兴奋又不知所措。导员带领我参观了整个修理厂，详细讲解了各个区域的功能和作用。我了解到，整个汽修行业分为机电、焊接、涂装、改装等多个方向，每个方向都需要长时间的学习和实践。我决定从机电方向开始，因为我对汽车引擎和机械结构有着浓厚的兴趣。

在机电区域，导员详细地介绍了汽车引擎的构造和工作原理。他教我如何拆卸和安装汽车引擎的各个零部件，并亲自示范了一遍。接下来，我开始尝试自己的第一次拆装，虽然手忙脚乱，但还是完成了任务。虽然我的动作还不够熟练，但我明白只有不断实践才能进步。每天的实习中，我都会仔细观察身边的汽修技师，学习他们的经验和技巧。

第二周，我开始接触到了实际的汽车维修工作。在实习导员的指导下，我进行了一些简单的修理任务。我学会了更换汽车灯泡、清洗空气滤清器、更换机油等基本的维修操作。虽然这些工作看起来简单，但是需要细心和耐心。我意识到，一点疏忽可能导致严重的后果。

第三周，对于汽车电子方面的实习，我感到特别兴奋。汽车电子是一个相对复杂的领域，涉及到电路原理、电子控制单元等知识。导员带领我们进行了汽车电器系统的课程学习，通过实践操作让我们更加深入地了解电子控制系统的工作原理。接下来，我们进行了电路维修的实践操作，学会了如何使用万用表、示波器等仪器来检测和维修电路故障。

第四周，我开始进行汽车故障排除的实践操作。修理厂来了一辆故障的汽车，导员让我参与到故障排除的过程中。通过分析汽车的故障现象，我利用之前学到的知识和技巧逐步找到了故障原因，并通过更换零部件来解决了故障。这一次的成功让我对自己的能力有了更大的信心。

这一个月的实习生涯过得飞快，但是我收获了很多。我不仅学到了专业知识和技能，还培养了耐心、细心和责任心。我明白，要想在汽修行业取得成功，需要不断学习和实践，并且持续关注行业的发展动态。将来，我希望能够成为一名优秀的汽修技师，为社会提供更好的汽车维修和服务。

通过这次实习，我更加了解了汽修行业的艰辛和挑战。汽修不仅需要技术的熟练和经验的积累，还需要不断学习和创新。未来，我将继续努力学习，提高自己的技术水平，争取成为一名优秀的汽修技师。

✦ 汽修周记 ✦

你又在搞什鬼!我被这鬼叫声震惊了。同学某人毫不犹豫的喊了起来。同桌正在津津有味摆弄着口香糖。将口中的口香糖毫不犹豫的将口香糖拉成像丝线一样的东西。回过神来，我盯着他，想要作呕。咳咳!我捂着嘴，想狠狠的说他一顿。妈呀，你可以别那么恶心吗?我瞪着他。他继续摆弄着口中的口香糖，一会儿缠在笔上，一会儿绑在手指上，一会往学习不好的同学某人擦擦。你是不是有病啊!我终于忍不住爆了句粗口。他转头对向我，将手中令人呕吐的东西往我的桌子上擦擦。我一脸奸笑，看不住我想要大发雷霆。你好样的……

我一脚踹向他的板凳，踢啊踢。终于，一脚踩在的他脚上。嗷嗷的叫了几声。我没有善罢甘休，继续加大力度。刘大姐，我错了!刘大婶，我错了!刘大爷，我错了!……我面目有些呆滞，回过神，我有那么老是吧?他摇摇头，又点点头。很好!他好像知道了我的意图，赶紧摇摇头。我们毫不顾及正在啰里啰嗦的老师讲话。

下课，老师指向他。看看，还在笑。老师火冒三丈，他低下了头。刘大姐，我跟你说。回家我再加点料，明天捉弄老师。咳咳，加的内容有这些：我先弄点牙膏沫，再往马桶里放上三秒钟，最后在让我吐的食物粘一粘……我有些不耐烦：看你有没有这个胆，我很期待呦，你能耍什么花招!

✦ 汽修周记 ✦

实习周记(一)

今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天，首先实习前，公司首先对我们进行了培训，分有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训，还有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗，因为安全教育十分重要，我们厂依据市局下发文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具)，必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。

总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。

实习周记(二)

这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

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通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成本上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习，主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会：这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求，这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主，所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验，也是为我们以后在工作中更能注意，避免类似事故再发生。

实习周记(三)

经过两周的实习后，终于被分配到新的岗位去工作了，可以接触到了我们汽车维修常用的工具，以及在师傅的带领下，我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

首先我们先熟悉工具，只要我们都熟悉使用这些拆装的工具，那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲自去动手操作，比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，这个是五菱车就要更换的，但实际用到五、六万公里也是没问题的，只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了，不好着车了，再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞，其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状，因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘，否则灰尘将落入汽缸里面。

这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤：先拔下高压线，有些车子的高压线插得非常紧，我们需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时，可以听到“嘟”的一声，表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞，应该拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机，在拆下第一个火花塞之后，就应该将该汽缸新的火花塞装上，以免异物由火花塞的位置进入汽缸，这种情况一旦发生，将十分棘手。最后安装新的火花塞时，可以在其表面涂一层润滑油，一来保护了汽缸盖，二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，这样子的话火花塞的两个电极可能受力，间隙距离产生变化，从而严重影响跳火质量，所以应该慢慢放入，不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规定力矩操作，太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞最好在冷车的状态下进行。

这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况，还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装，但是我们经过一周的学习后，对更换火花塞已经很熟练了。

实习周记(四)

经过上周接触汽车维修的逐步适应，现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进行转向横拉杆的更换。

下面是更换的方法和注意事项：拆卸转向横拉杆;举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。将转向横拉杆端头连接到转向节上，用60N.m的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母，再插入开口销将其锁紧。检查前轮前束是否适当。若前束是正常的，将横拉杆上的锁紧螺母以70N.m拧紧力矩拧紧。注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象。安装完毕后，进行车辆的路试。一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动，如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇动。转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。

这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

总结：这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术，但是我们都是在不断的提高，不断去学习中，一定把所学的都能熟练去操作，已最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。

实习周记(五)

我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(1)维修作业时必须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。

总结：对于这周的实习的感想，就是刚开始的时候由于对其他仪器的使用不熟练，所以在工作中好多问题都不会处理，最后在师傅以及同事的帮助下，慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。

实习周记(六)

在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项：宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先达到者为准)。储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先达到者为准)。宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。

第二天早上是教我们制动液面的检查，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很清晰，因为这些常识的保养都是在学校就能学到的，所以在原理上我们都能理解，只不过在保养操作过程中经常会一头雾水，但是带我的师傅经常给我指导。

实习周记(七)

在这周里我主要是工作还是做保养，还是主要去学习保养的知识，通过理论与实际操作运用结合。首先我们对新来的宝骏车进行保养，当我还没有能独立操作时，就由车间的一些老练师傅带领。虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。

比如离合器总泵液面的检查的方法：当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查的方法：先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

最后一天做空气滤清器以及汽油滤清器的保养，首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。师傅们对我很好，我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器;四轮维护、二级保养等，也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。例如：有诊断电脑的几种型号设备，刹车油机器，四轮定位仪等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

这周学到了很多汽车维修的仪器设备操作以及如何使用检测。同时也收获了很多维修方面知识积累。

✦ 汽修周记 ✦

国庆长假的第一天，我和爸爸妈妈一起去乌石山游玩。

乌石山上鲜花盛开，绿树成荫，还有许多摩崖石刻呢！我最喜欢的是乌石山脚下的广场，那儿有假山、喷泉，还有许多可爱的小鱼。其中最吸引人的是那弯弯曲曲的河道，我和几个小朋友把树叶放在河道里，树叶顺着水流在河道里飘，就像一只只小船一样，我高兴得直拍手，一直玩到天黑了才依依不舍地回去。后来，爸爸妈妈还带我去吃我最喜爱的牛排套餐，真开心啊！

这是难忘的一天！感谢爸爸妈妈陪我度过了快乐的国庆节！

国庆节假期转眼已经过完。虽然没有外出，但也好像显得很充实，并没有太多无聊的时光，甚至觉得有些节目没有时间安排，比如行山扫黄蜂，太平沙环岛骑车……秋高气爽的国庆节长假，很适合附近游乐，特别是和朋友一起以家庭为单位组合活动，最适合不过。10.1,内人二姐回来，随后一起到罗塘，在大姐家玩，两只狗的份量招呼了一众共6桌人，还有烧烤，活动从下午一直到晚上，尤其是一大帮小朋友像过节一样，玩得很开心；作文初中

10.2,晚起，早餐，我们3口同二姐，坤少一家4口，中午上到香山老表餐馆午餐，随后过青山绿水泡温泉，游客意外的不多。从2点多一直到傍晚6点，冷冷热热的慢慢泡，小朋友玩得很开心，还真未试过泡温泉超过3个小时的；

10.3,早上去开心假期帮二姐买好船票，卢辉父女和朋友过来找我玩，先上世纪星早茶，随后我和臻臻带朋友上西岸行山，山风沙沙，溪水潺潺，满目苍翠，风景宜人。游人也不算多，泡泡脚洗把脸，非常惬意。难得的是臻臻从下车一路上到瀑布都不用我背，下来也自己走下来，小家伙真棒！（第二天才告诉妈妈这里（大腿）痛，哈哈！）午饭留到3点后在古劳茶山，木瓜浸鸡，3大2小5个人，3只鸡最终被扫光，也许是风景使味道变得更美；现在重点讲一下昨天。

10.4,早上940,又是运部的潘朗希一家3口，小玲5口过到世纪广场找我玩，于是我又叫上内子的几个朋友杨雪玲、谭子红几家人一起到黎文生态园家庭同乐活动。黎文生态园经过十多年的经营已经显得很破落，门前也只有2台车，显得很冷清，心一下子两了半截。后来以试试的心态买了10元一个的门票进场，里面的一切几乎都已经很旧。不过，满眼红花绿叶，更令人注意的是到处盛开的九里香，浓郁而清新的空气是让大家接受这里的主要因素。于是随着小朋友们荡秋千，攀爬，骑木马等大家进入状态，很快连大人都跟着下水踩水上艇。其实这里还有烧烤、钓鱼、泳池、水上娱乐活动等等很多。转眼就打发了一个小时。跟着是免费捞小金鱼，满池的小金鱼被追得团团转，还有下水的，嘻嘻哈哈的，特别是小朋友最开心。

很快每一家都捞到二三十条，满满的挤满一小浴缸，看来，放金鱼的要亏本咯！呵呵呵！眼看中午到，小朋友啃完面包，喝完水。再去抛水鸭，反正是免费派的小票子，我仅仅用两个圈圈就圈中2只鸭子，很快芬哥又投中一只，大家好高兴，争相跟战利品--鸭子合影。就这样又多了一样菜式--冬瓜炆水鸭。休息过后再以家庭为单位进行体艺比赛，也让老少笑翻在地。2点半后的午饭也许是大家玩得开心也许是太饿，吃着觉得味道就很满意。特别是佛山的朋友，亲自出手，一只烤全羊很快就被"庖丁解羊",一点不骚的羊肉令人回味。饭后继续骑船等助消化。到接近5点才结束活动。由于今天阴天且带有秋风，真的很适合游玩。还有晚上的羊骨粥也是一道美餐！

10.5,自己上班。内人带小朋友跟坤少一家去佛山参观科学馆，晚上有南海千灯湖夜色。10.6,好好睡醒一觉，早餐后去河江爱车族洗车，洗完后忠厚回来，高三的数学老师帮主也回来取车，一起拿着今年5.1聚会的合照逐个点评，哈哈！中午开摩车过太平沙，美景海鲜楼午饭，一顿美味解决饥饿。随后摩车环岛，秋风起的下午，开着摩车真是舒服头顶，晚上则联昌参加村兄弟婚宴，之后更是到松柏取水蛇，今晚水蛇的收获还很大，还有南瓜、冬瓜，更有树上长熟的木瓜；

10.7,最后的一天假期继续晚期，随后富湾湖宾馆早茶。美美一个午休后，再次驾摩车渡船过太平沙，在东边的烧烤场烧烤，同来的都是内人的女同学家庭，七八个小朋友在吊床上翻上翻下，打打闹闹，很是开心。美食水果饮料填满每一位的肚子才离开，度过了快乐的一天，从而也正式为xx的国庆长假画上完满的句号。

现在想想，就算不外出也能玩得很开心。假如很自私的出去，就少体验了这种经济实惠的家庭同乐。

国庆节一大早，我和爸爸就准备好东西出门了。一路上风景优美，街道两边摆放着美丽的鲜花，艳丽芬芳，人们脸上洋溢着节日的喜悦。礼炮冲向开空，鞭炮声啪啪作响，人们敲锣打鼓，扭着秧歌，一片热闹的景象。差不多半个小时，我们就到达目的——仕豪通讯城。

走进大门，放眼望去，呀，这里的人可真多啊!人山人海，把通讯城围了个水泄不通。我和爸爸在手机柜台前转悠，看看有没有好手机。这里的手机品种可多了：摩托罗拉的、索爱的、诺基亚的、波导的……我们看得眼花?乱，不知道该选什么样的手机好。那些手机推销员们也不断地向我们推荐各式手机，我们都有点目不暇接，眼睛都看不过来了。再看看其它人，他们有的在仔细观察和询问手机性能和质量，有的在犹豫，想到底该不该买这部手机，还有的已经掏钱买了相中的手机，拿在手里爱不释手的样子，嘴里还不停地念叨着什么，好像是在夸奖自己的手机价廉物美呢!

爸爸思考了一会儿，就拉着我来到了促销柜台前，看中了一款摩托罗拉W181的手机，推销员努力地推销这部手机，夸它性能好，质量好，是一部不错的手机。并且价格也便宜，原价399元现在促销价299元，整整少了100元。爸爸有些动心了，这时推销员又指着旁边的一款同等价位的手机还带摄像头，我心想：这部手机还能照相，肯定比前一款好些。可是爸爸经过再三考虑，终于定下来要W181那款，不要我说的那部手机了。他说：“不要光看外表，要从多方面考虑，比如像刚才那款W205手机，它是能照相，可是它没有数据线，不能输出制成相片，有什么用呢?所以我们要选一部性能优越，质量安全可靠经济实用的手机。”我似懂非懂地点了点头，和爸爸一起走出大厅。

在国庆节里，我不仅体会到了快乐，而且还学会了许多知识。我在此祝福我们伟大的祖国生日快乐，祝中国繁荣昌盛。

国庆长假里阳光明媚，我们一家人一起到太湖三山岛玩儿，并在那里住了一晚。

这一天，我们从东山坐快艇到三山岛，一路上我们有说有笑的，一片快乐的气氛，再加上湖面上的阵阵轻风，把我的头发吹得飘起来，心情更加的轻松了。

到了三山岛，我们租了一辆4人自行车，开始观光三山岛美丽的景色。

我们一边看着美景，一边骑自行车，开始寻找我们的第一个目标--白猫石。我们找到了白猫石的介绍牌，也就表示白猫石离我们不远了，我们看了看四周，发现只有一条上坡的石子路，所以就骑到上面去看看。一到坡顶，接着就是下坡路，我们一下子就冲了下去，脚下的车轮转的飞快，踏板也控制不住了。停下之后，我们的右手边的山上出现了一块巨大的猫型石头，原来那就是我们要寻找的白猫石，它上面那两个尖尖的耳朵也是最好的证明。

接下来，我们掉头回到了那快介绍牌旁，开始在地图上寻找我们的第二个目标---是狮身人面石。

寻找这个景点，可花了我们许多的心思：先从地图上寻找路径，再向路人询问方向。大约花了一个小时才找到那花费心机的景点---狮身人面像石。我仔细地琢磨了一阵，原来它与埃及的狮身人面像一点儿都不一样，但是大致能看出它的轮廓。

接下来两小时我们绕着小岛骑了一圈，湖面的微风吹得树叶“唦唦”作响，而且空气清新，这儿真是享受大自然的好地方啊！

最后，我们在三山岛上住了一晚，便又乘快艇回家了。这一次出来玩，让我走进了大自然，大自然真美啊！

国庆的第一天我在家看大阅兵直播，很壮观，很震撼。祝愿我们的祖国明天更加繁荣富强。三号那天我去姥爷家过的中秋节，晚上围着团圆桌边吃月饼边看中秋晚会，一家人很开心。

第二天我和爸爸、妈妈还有姥爷、哥哥去了泰山，我们来到泰山脚下，姥爷买了泰山石，可漂亮了。我们还去了冯玉祥先生的墓地……我们照了很多照片，玩得很开心。

回来的时候我们又去了灵岩寺。爸爸说还要去园博园，姥爷累了，我们就没去。接下来的几天我都是在济南度过的，妈妈带着我去了很多好玩的地方。国庆节我过得很快乐，也很充实。

我国在天安门广场举行了一次规模宏大而庄严的阅兵仪式。

当阅兵仪式开始时，我们都肃静而期待地望着电视，只见国旗方队迈着整齐的步伐向我们走来，擎旗手和护旗手步调一致，整齐有序、英姿飒爽地走到旗杆下。国歌开始了，只见我们的擎旗手有力而潇洒地将国旗向上展开，这时，雄壮的歌声在天安门广场上回荡，我们都在小声跟着唱，等国歌唱完了，所有的人：在场的，不在场的都在拍手欢笑。我心里高兴地说：“祖国妈妈万岁！”

同学们，这个盛大的升旗仪式，让我们感觉到了祖国的强大，国家的昌盛。而我们作为祖国的未来，应该珍惜现在的美好时光，好好学习，为我们的祖国妈妈更加强大作出自己的贡献。

这是一个阳光灿烂的早晨。我看见大街上热闹非凡，哦!今天是新中华成立67周年。

我想：“怎么能让在外辛苦工作的爸爸轻松呢?怎么能让天天无微不至照顾我的妈妈开心呢?”于是我想了一个好主意。

我帮爸爸揉腿，爸爸看书，爸爸给我讲UFO的'故事和世界的神秘现象，把我吓的直发抖，手都被咬红了，但又想听，我感觉我的思想在徘徊，想让爸爸停止，但又很想听。结果我还是深深地被故事给迷惑了。又怕又爱的把故事听完了。接下来该让妈妈轻松了。我约几个伙伴去逛街，当然她们都要把她们的妈妈带上。因为几个妈妈是好朋友。逛了一会小伙伴们就没有兴趣了。我观察到妈妈们逛得正高兴呢!于是我就劝说小伙伴们。告诉她们：妈妈们天天无微不至的照顾我们，多累呀!小伙伴们认为我说的有道理。就继续陪妈妈们逛街，选衣服。妈妈们看见我们这么听话，表扬我们说：“好孩子，长大了。”听到妈妈们的夸奖我们的心里像吃了蜜一样甜，美滋滋的。我知道妈妈们都很喜欢逛街。只是平时要照顾我们没时间逛。

就这样，我们度过了一个快乐的国庆。没有像往常一样以自我为中心。但是我也很快乐。因为我感觉自己在慢慢长大，会为大人着想了。看见爸爸妈妈高兴，自己也很快乐。

这个国庆我过得非常快乐，呵呵，为什么呢？别急，别急，听我慢慢道来。国庆的前四天，爸爸，妈妈，阿姨，姐姐和妹妹还有我，一起去玩了世界上最好玩的游乐场。

最先玩的是“旋转木马”。可好玩了！我们骑在木马上，木马一高一低地旋转着，可好玩了！接着妈妈说：“这个不好玩，一点也不刺激。我们去玩过山车吧”。“妈呀，过山车我可不敢去玩”，可是在爸爸。妈妈的劝说下。我答应了。“啊——。好可怕啊！”我害怕极了，都不敢睁开眼睛了。不过这感觉还是挺爽的。就像凤凰在天空飞似的。接下来爸爸又说：“这个一点也不刺激”我们来玩更刺激的魔鬼屋吧“”啊！那岂不是更可怕呀！我……不去……去了，你们玩吧“”乖女儿没事，有爸爸陪你大胆地玩“进去了之后一个接一个的魔鬼恐怖的跑出来，尽管我不停地告诉自己他们都是人假扮的，但我还是很害怕，结果晚上梦里还有鬼影在眼前闪过。

最后三天爸爸妈妈忙着各自的工作，至于我呢，就乖乖的一个人在家里做作业了。真希望下一个国庆节也快点到来，也许我又有机会去游乐场游玩。

10月5日早上天气很好，天空像大海一样蓝，没有一朵云彩，太阳像一个大火球一样挂在天上，晒得我都出汗了。我和爸爸、妈妈一起去曲江池划船，船像一只大天鹅一样，划船的人许多，为了防止有人落水，所以在上船之前我们都穿上了救生衣。划船的时候我看见了湖里有鱼，坐在船上看，湖水是绿色的，周围的草地和大树也都是绿色的，景色美丽极了。

划完船，我们就去爬山，山上的路弯弯曲曲的，远处的大山像起伏的波浪，一座又一座，连成一片，山上长满了绿色的大树，好看极了。然后我们找到了一个小村子，那里有许多的饭店，我们找了一家吃午饭，吃完午饭我们看到了一条小河，河水很清澈，但是没有看到河水里有小鱼，妈妈说水流急的地方是不会有鱼的，鱼会被水流冲走的。因为河水很冰，我没有下水玩，我和爸爸妈妈一起在河边玩石头，还用石头搭了一座水坝。

下午3点左右我们开始回家，在路上我们正好路过葡萄园，妈妈带我去摘了葡萄，因为之前雨下的太多，许多葡萄都烂到了地里，农民伯伯说今年的葡萄都烂了，收成很不好，投进去的钱都没有收回来，农民伯伯很可怜，所以妈妈买了许多的葡萄，想帮帮农民伯伯。看到农民伯伯辛苦的样子，我觉得我很幸福，我应该珍惜现在的生活，要好好学习，成为一个有用的人，去帮助像农民伯伯那样的人。

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