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小桥施工方案

发表时间:2026-01-30

小桥施工方案(汇总十六篇)。

[1] 小桥施工方案

为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行,我项目部经过认真研究,对于首道工序—管道沟槽开挖,提出以下施工专项方案:

1、施工顺序

根据工程的具体实际情况,我项目部拟定从两端开挖。

2、测量放线

组建工程测量专业小组,做好仪器(经纬仪、水准仪、钢尺等)检测和放线工具准备工作。

根据设计图纸及甲方交桩记录,将中心桩引至道路红线以外的建筑物上,做好测量放线工作。

测设沿线高程控制点和轴线控制点,并进行闭合复测至符合规范和设计要求。

测量道路现状高程,以备计算外运土方量用。

3、开挖沟槽

⑴准备工作:调查沿线单位原有下水道情况,堵原有下水道,并在没个出水口增设水泵排水。

⑵施工要点

①严格控制施工段间的轴线和高程,在管道基础及管道安装时认真校核。

②沟槽开挖方法:采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法,开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式,边坡人工开挖按1:0.33,机械开挖按1:0.67。

③机械开挖时向司机交底,告知沟槽开挖深度和堆土位置,安排专人与司机配合,随时测量深度,防止超挖和过分欠挖。

⑶质量标准和允许偏差

①不得扰动槽底土壤,如发现超挖,必须用中粗砂回填,严禁用土回填。

②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除,并用1:1砂、石置换,保持不浸水。

⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。

(5)沟槽开挖断面见断面示意图。

[2] 小桥施工方案

一、目的与要求

目的:

毕业设计的目的是综合运用课程所学知识进行整体的设计,加强理论联系实际,提高学生解决综合问题和实际设计的能力。在系统地学习建筑功能分析、各部分尺寸确定、平立剖设计、建筑物体组合和建筑构造后,让学生掌握从方案制定到建筑施工图绘制的整个过程,并把平时各环节知识融会应用,为今后进行较复杂建筑的设计和研究奠定基础。

要求:

1、了解别墅的不同分类,并着重了解独栋别墅的设计特点。掌握独栋别墅设计的基本原理,要求学生对建筑室内外空间有一定的感知能力,训练其空间设计及组合能力。

2、学习以建筑物作为一个整体来考虑有关建筑功能、构成、造型等方面的问题,初步掌握形式美的原则。

3、了解建筑类型的特点,创造既满足各项功能及技术要求,又满足心理要求的居住空间。

4、建筑与自然基地及环境应有机结合。

5、了解人体工程学,掌握室内家具的一般尺度与布置,以及由此产生的对空间的各项要求。

1、学习灵活多变的小型居住建筑的设计方法,在妥善解决功能问题的基础上,体现别墅建筑的特点,力求方案设计富于个性和时代感。

2、在平面布局和体形推敲时,要充分考虑其所在地区的气候特征。

3、开阔眼界,通过阅读相关资料,了解别墅设计的基本方法,借鉴有益的创作手法,创造出宜人的室内外环境。

4、各部分作法正确、完整无遗漏,日照关系正确、无矛盾,符合建筑设计规范要求和房屋建筑制图统一标准。

二、 设计任务书

1、设计任务:某人员在市郊购得一处开阔地(详见地形图)。拟建造一栋别墅,作为家庭(夫妇与孩子共3或4人)居住之用。(家庭成员年龄、工作性质、性格爱好、宗教信仰等自拟。)

2、设计要求:

(1)总体布局合理。包括功能分区、主次入口位置、停车位、室外活动场所、以及与环境、绿化的结合等。

(2)功能组织合理,布局灵活自由,空间层次丰富。使用空间尺度适宜,合理布置室外环境及室内家居。

(3)造型优美,尺度亲切,具有良好的室内外空间关系。

(4)结构合理,具有良好的采光通风条件。

3、建筑组成及要求:

(1)总建筑面积控制在300㎡内(按轴线计算,上下浮动不超过5﹪)。

(2)面积分配(以下指标均为使用面积)。

A、主要房间及面积要求

★客 厅:1间,25-30㎡,会见朋友、宾客用 ★起居室:1间,25-30㎡,家人及近亲光临用

★书 房:1间,25-30㎡,主人阅读、小孩学习用

★餐 厅:1间,12-20㎡,家庭使用,可容纳8人餐桌 ★厨 房:1间,10㎡以上,中餐烹调,需方便送餐至餐厅

★主卧室:1间,18㎡以上,双人房,附自用浴厕

★儿童房:1间,18㎡以上,单人房,附自用浴厕

★客卧室:1间,15㎡以上,单人房或双人房,附自用浴厕 ★保姆房:1间,12㎡以上,单人房,附自用浴厕 B、次要用房

★洗涤间:1间,面积自定,放置洗衣机、洗衣池及烘干机等

★车 库:1间, 面积自定

★贮藏间:1间或1间以上,面积自定 交通联系部分(过厅、走道、楼梯) C、室外用地

★停车位:可停放1-2辆轿车

★儿童游乐场地:面积自定、软质铺地 厕所、浴室、洗手间等附属用房; 交通联系部分(过厅、走道、楼梯);

其他辅助房间。例如:工作间、健身房、琴房、温室、露台、阳台、游泳池、车库等由设计者自行考虑设计。

4.建筑功能要求:

(1)层数:2~4层,层高:3.0米;

5、图纸内容及要求:

(1)图纸内容:

★总平面图1:300(全面表达建筑与原有地段关系及周边道路状况)

★首层平面1:100(包括建筑周边绿地、庭院等外部环境设计。

要求:应注明各房间名称(禁用编号表示);首层平面图应表现室内外联系方式,画剖切标志;各层平面均应画室内家具、卫生设备布置,并注明标高,同层中有高差变化时亦须注明。)

★其它各层平面1:100或1:200

★立面图(4个)1:100

★剖面图(2个)1:100

★外观透视图1-3幅(图幅不小于A3)及室内透视图若干(根据表达需要自定)

★建筑实体模型一个(需拍照存档),比例不小于1:100(包括建筑、院落及周边关系)

1、各层平面图:1:100

2、立面图:1:100

要求:四个立面,制图要求区分粗细线来表达建筑立面各部分的关系。

3、剖面图:1:100

要求:应选在具有代表性之处,应注明室内外、各楼地面及檐口标高。

4、节点详图:1:20或1:50

要求:应详细表示勒脚、散水、明沟、防潮层、窗台、楼地面、屋面、墙面、踢脚、防水层、屋面排水方式的构造做法。

5、楼梯平面图1:50或1:100

要求:应表示各层楼梯踏步、平台、梯井的尺寸。

6、设计说明:

要求:应能准确表达设计构思,所有文字应用仿宋字或方块字整齐书写,禁用手写体。

A、设计构思说明

B、技术经济指标:总建筑面积、套内实用面积等。

(2)图纸要求

★电子版打印图幅不小于A3(297mm×420mm )(A2(594mm×420mm)。

★手绘图纸要求图线粗细有别、运用合理,文字与数字书写工整,要求采用尺规手工绘图,彩色渲 染(水彩或马克笔)。

★电脑透视图表现手法不限su、3d等均可。

7、地形图: (1)用地条件说明

★该用地位于市郊某别墅区。用地周边环境良好,有高大乔木及良好景观。

★该用地南侧有一条8m宽主干路。东侧为社区中心景观。

(2)地形图

三、 教学进度与要求

第1周: 设计基础理论讲授及设计任务书讲解; 学生查阅、收集相关资料。

第2周: 参观别墅。

第3周: 提交一草方案(初步构思与表达)2-3个; 第一次草图检查、讲评,确定发展方案。

第4-5周: 进行第二次草图设计; 针对方案存在的主要问题进行调整;

提交二草方案(平、立、剖面及空间与结构关系草模)。

第6周:深化设计,推敲完善、进一步细化方案,提交三草方案。

第7周:提交正图。

第8周:提交模型。

四、参考书目

1、《建筑设计的构思方法》宫宇地一彦 著 中国建筑工业出版社

2、《建筑设计资料集1·3》中国建筑工业出版社

3、建筑师作品集与《世界建筑》、《时代建筑》等建筑杂志中有关别墅设计的文献和实例

4、《建筑设计资料集》(第二版)

5、《别墅》,清华大学出版社

6、《住宅设计原理》,中国建筑工业出版社

7、《民用建筑设计通则》,中国建筑工业出版社

8、《别墅建筑设计》,天津大学出版社。

9、《世界建筑》、《建筑学报》、《建筑师》等相关建筑书籍。

10、《双层别墅450例》、《别墅汇总500例》、《豪华别墅200例》 (美)美国住宅设计公司 编

11、《别墅建筑设计》,天津大学,邹颖、卞洪滨编

[3] 小桥施工方案

一、编制依据

1、建筑电气工程施工质量验收规范(GB50303-20xx)

2、陕西省建筑设计研究院设计的西安交大第一医院医疗综合楼电气施工图纸

二、工程概况

本电气工程分强电部分、弱电部分、自控部分。强电部分主要包括高、低压系统、照明系统、应急照明系统、动力系统、防雷接地系统。弱电部分包括:火灾自动报警和联动控制系统,广播和紧急广播系统、医护呼应系统、有线电视系统、IC卡电话系统、保安监控系统。自控部分主要是楼宇控制系统,楼宇自控采用集中管理,分散控制系统由现场控制级及中央管理级两级组成,现场控制级采用数字控制单元(DDC分站)实现数据采集及就地控制与显示,管理级即监控主机对于整个建筑物各个系统进行集中管理,显示,打印,存储报警处理。

Ⅰ、室内电缆桥架安装工程

一、施工准备

(一)作业条件

1.技术准备:审阅设计图纸,现场勘察电气设备的安装位置和电缆桥架安装的路线;电缆桥架途径;建筑结构类型;预埋孔洞的位置、尺寸。

2.编制施工方案:根据阅图和勘察记录,选定电缆桥架在不同建筑结构路段的安装型式;根据合同工期和施工人员组成确定施工组织。

(二)材质要求

1.根据设计要求的规格型号、现场勘察记录和施工方案编制材料使用计划,包括各种规格电缆桥架的直线段、弯通、桥架附件及支、吊架等。注意电缆桥架安装所需的各种材料均需使用镀锌材料。

2.根据设计要求和现场勘察记录,编制电缆使用计划,包括各种规格、型号的电力电缆、控制电缆等。

3.电缆桥架的进货检验:

(1)桥架产品包装箱内应有装箱清单、产品合格证和出厂检验报告,并按清单清点桥架或附件的规格和数量。

(2)检查桥架扳材厚度应满足下列要求:略

(3)桥架外观检查测量外形尺寸与标称型号规格是否一致。

热浸镀锌桥架镀层表面应均匀、无毛刺、过烧、挂灰、伤痕、周部未镀锌(直径2mm以上)等缺陷,螺纹镀层应光滑,螺栓能拧入。桥架螺栓孔径在螺杆直径不大于16时,可比螺杆直径大2mm。同一组内相邻两孔间距允许偏差±1.2mm。

(4)检验工作完成后,将结果如实存档。将收集的产品合格证和出厂检验报告整理后一并存档。

(三)主要机具

1.电工工具、电锤、电钻、钢卷尺、粉线袋等。

2.流动赔电箱、移动电缆盘、经纬仪、水准仪、绝缘电阻表、万用表、高登、梯子、电焊机等。

二、质量要求

质量要求应符合《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-20xx)的规定。

三、工艺流程

画线定位→固定件安装→桥架支撑件安装→桥架托盘线槽安装→金属桥架的接地保护→敷设电缆

四、操作工艺

(一)划线定位根据设计图或施工方案,从电缆桥架始端(先干线后支线)找好水平或垂直线,确定并标出支撑物的具体位置。

(二)固定件安装金属膨胀螺栓安装

(1)使用于C15以上混凝土构件及实心砖墙上,不适用空心砖墙或陶粒混凝土砌块等轻型墙体。

(2)钻孔直径的误差不得超过+0.5mm~0.3vmm;深度误差不得超过+3mm;钻孔后应将孔内残存的碎屑清除干净。

(3)打孔的深度应以将套管全部埋入墙内或顶板内,表面平齐为宜。

(4)用木锤或垫上木块后用铁锤将膨胀螺栓敲入洞内,螺栓固定后,其头部偏斜值不应大于2mm。

3.预埋铁的自制加工尺寸不应小于120×60×60mm,在土建结构施工中进行预埋,预埋铁平面应紧贴模板,并应固定牢固。

(三)桥架支撑件安装

1.桥架支撑件在室内安装常用的几种形式,参照标图集86SD169《电缆桥架安装》。

2.自制支架与吊架所用扁铁规格不应小于30mm×3mm,扁钢规格不小于25×25×3mm,圆钢不小于8。自制吊支架必须按设计要求进行防腐处理。

3.支架与吊架在安装时应挂线或弹线找直,用水平尺找平,以保证安装后横平竖直。

五、安全注意事项

1.电缆桥架安装时,其下方不应有人停留。进入现场应戴安全帽。

2.使用人字梯必须坚固,距梯脚40~60cm处要设拉绳,防止劈开。使用单梯上端要绑牢,下端应有人扶持。

3.使用电气设备、电动工具要有可靠的保护接地(接零)措施。打眼时,要戴防护眼镜,工作地点下方不得站人。

Ⅱ—电气竖井内电缆桥架工程

一、施工准备

(一)作业条件

1.土建墙体结构已弹出施工水平线,墙面抹灰及面层已完工。

2.电缆桥架及穿楼板的预留洞口已处理好,安装防火隔板的埋件已整理好。

3.安装电缆桥架所需要的支架等附件已加工好。

4.竖井内电气预埋管路已整理好。

(二)材料要求

1.电气竖井内所有的电缆桥架,规格型号要符合设计要求,采用镀锌制品,镀锌钢板的厚度在桥架宽度小于400mm时,厚度不小于1.5mm;在400~800mm之间时,厚度不小于2mm;大于800mm时,厚度不小于2.5mm。

2.电缆桥架应平直,无明显扭曲,支架应焊接牢固,无显著变形,下料误差应在5mm范围内,切口应无卷边毛刺。

3.防火堵料(防火枕)、防火涂料应选用经国家鉴定的定型产品。

4.竖井内的配电箱应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。

5.电线、电缆及附件应选用符合国家现行技术标准的产品,并应有出厂合格证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。电线、电缆还应有生产许可证。

6.电气竖井中使用的辅助材料:钻头、电焊条、氧气、乙炔气、调和漆、焊锡、焊剂、橡胶绝缘带、塑料绝缘带、黑胶布等。

7.金属膨胀螺栓:根据允许拉力和剪力及设备的安装孔径确定。

8.接线端子:根据导线截面及导线根数选用相应规格的接线端子。

9.镀锌材料:钢板、圆钢、扁钢、角钢、螺栓、螺母、螺丝、垫圈、弹簧垫圈等金属材料,均应采用镀锌制品。

(三)主要机具

1.活扳手、老虎钳、砂轮机、钢锯、锯条、电焊机、套丝机、手动煨管器、液压煨管器、扁锉、半圆锉、压力案子、电烙铁、电炉子、锡锅、喷灯、锡勺等。

2.兆欧表、高凳等。

二、质量要求

质量要求符合《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-20xx)的规定。

三、工艺流程

确定电缆桥架位置→固定支架→桥架安装→配电箱固定

四、操作工艺

(一)确定电缆桥架位置

1.电缆桥架应敷设在安全、干燥、易操作的电气竖井内。

2.按照图纸设计的位置,计算空间尺寸是否满足操作距离的要求,特别是竖井内桥架、配电箱数量较多,尺寸较大、管路较多时,经常出现排列困难,因此必须仔细核对尺寸,必要时与土建配合进行相应的变更。

3.检查竖井内楼板上预留的洞口位置是否合适,不合适应及时休整、剔凿,使上下楼层所对应的洞口通直不错位,注意不要影响结构。

(二)固定支架

1.固定桥架的支架采用50×50×5的角钢,高度为距地面1500-20xxmm,用膨胀螺栓固定。

2.桥架下部固定采用10号槽钢,槽钢距墙边不小于50mm,座在楼板的预留洞口,与预埋在洞口的埋件焊接固定或采用膨胀螺栓与楼板固定。在槽钢上固定两根50×50×5的角钢,用来直接与桥架连接固定。

3.在楼板的下面有预埋件来固定防火隔板,上托防火枕。

4.电缆支架全长均应有良好的接地,即将支架与墙上的预埋的接地埋件焊成一体。

(三)桥架安装

1.桥架与支架之间固定采用螺栓。

2.桥架与钢管之间连接采用专用螺母固定,并有跨接地线。

3.当直线段钢制电缆桥架超过30m,应有伸缩缝,其连接采用伸缩连接板。

(四)电缆敷设

1.在桥架就位后,即可敷设线缆。按照设计要求,将需要敷设在该桥架中的电缆按顺序摆放,排列应整齐,尽量避免交叉。敷设时要按适当的间距加以固定,并且及时装设标志牌。电缆终端头,竖井的两端均应装设标志牌。标志牌上应注明线路编号,无编号时,写明电缆型号、规格及起讫地点,字迹应清晰,不易脱落,规格要统一,能防腐,挂装应牢固。电缆在终端头和接头处要留出备用长度。

2.电缆进入竖井、盘柜以及穿入管子时,出入口应封闭,管口应密封。明敷在竖井内带有麻护层的电缆,应剥除麻护层,并对其铠装加以防腐。

3.电缆穿过竖井后,用防火枕进行密实封堵。利用结构施工期间在楼板地面预埋的埋件,来固定防火隔板,防火隔板采用4mm厚的钢板。防火枕的规格有三种,其中Ⅰ型为320×120×25,Ⅱ型为160×120×25,Ⅲ型为160×75×25,要根据预留洞口尺寸和桥架尺寸,选择防火枕型号。在防火隔板上摆放防火枕时,要按顺序摆放整齐,挨紧电缆,使防火枕与电缆之间空隙不得大于1cm,防火枕摆放厚度不得小于24cm。

4.施工前要将封堵部位清理干净。

(五)配电箱固定

1.明装配电箱采用膨胀螺栓固定。根据设计图纸要求,确定配电箱的标高和轴线。先根据装修+0.5m线定出配电箱的下底线,再根据配电箱的外形尺寸确定安装孔的位置,并用冲击钻在固定点钻孔。钻孔前对应安装孔径选用膨胀螺栓的直径,再选相应的冲击钻头直径,冲击钻头的直径可选用与膨胀螺栓相同直径或略大一号的直径。

2.配电箱应有明显可靠的接地,带有器具的铁制盘面和装有器具的门,均应有明显可靠的裸铜编织线作接地保护线。配电箱的PE线不得串接。

3.与配电箱连接的明配管采用管卡固定,并且在距地200mm处应有一处固定点,在距入箱处200mm处也应有一处固定点,管卡应与管径匹配。

4.配电箱上电具、仪表应牢固、平正、整洁,间距均匀,钢端子无松动,启闭灵活,零部件齐全。

5.配电箱安装应牢固、平正,其垂直度允许偏差为3mm。

五、安全注意事项

1.电缆桥架安装时,其下方不应有人停留。进入现场应戴安全帽。

2.使用电气设备、电动工具要有可靠的保护接地(接零)措施。打眼时,要戴防护眼镜,工作地点下方不得站人。

[4] 小桥施工方案

从施工来说,冬季施工需要注意的东西很多,这是因为冬季的施工条件比其他季节恶劣。对此,专家提出了四大建议。

建议一:严格控制室温北方的冬天,每当冷空气来临,温度都会急剧下降,这种气温的骤降对装修可是致命的打击。

低气温(特别是伴随着刮大风)会对建筑材料构成几种影响,一种是收缩,一种是水分挥发。以墙漆和木器为例,气温急降会造成漆面和木器接口急剧收缩,引致各种开裂现象。

所以在冬季施工时,一定要控制好室温,当冷空气来临时,要及时关闭窗户,等室内温度降到与室外温度接近时再适当地开窗户通风。

冬季施工,还要控制好接缝的问题。以实木地板为例,在冬季装修时,由于板材处于收缩状态,如果安装过密,到了夏季气温升高时,板材会膨热,如果接缝过小,会因为没有给板材伸展位置而造成地板变形。

特别提示:冬季施工严禁把材料堆放在通风口处,例如客厅推拉门、窗口、大门口等,在窗户关闭时,禁止执行挥发性的工程项目,如刷漆等等,以免造成中毒。

建议二:慎用防冻剂冬季施工,还有一个防(抗)冻剂的使用问题。

在建筑装修中使用防冻剂,能使混凝土在负温下硬化,并在规定时间内达到足够防冻强度。但防冻剂的主要成分是三乙醇胺和亚硝酸盐。亚硝酸盐在人体内不会产生蓄积,但是一次性摄入过量亚硝酸盐就会中毒。

防冻剂的成分有很多种类型,选用合格环保的产品是关键所在。依照《建筑装饰工程施工及验收规范》的规定,当气温低于5℃时,室外抹灰所用的砂浆可掺入混凝土防冻剂,其掺量应由试验确定。墙面的抹灰砂浆中,不得掺入含氯盐的防冻剂特别提示:在冬季装修中,应该尽量使用其他办法来解决防冻的问题。例如泥工工程施工,可采用抗冻能力较强的“早强硅酸盐水泥”,并可以增加水泥在配置中的比例。

建议三:装修材料不必“采暖”

冬季装修,注意不要把装修材料堆放在取暖设备之上,以免其受热不匀而造成变形。对于一些木料,应该早点做封漆处理,封漆既可以防污也可以减少水分的丢失。

特别提示:材料的含水率过高过低都会对材料的性能造成不良影响,水分过高,会造成变形现象,而水分过低,则会引起开裂建议四:注意施工安全在冬季装修时,有些房屋室内没有暖气,有些装修工人会在室内用明火取暖,这是很危险的,极容易引起缺氧、中毒甚至还会发生火灾。

另外粉尘过多时也要注意,在干燥的地区,粉尘(粉末状可燃性固体)在达到一定的浓度遇明火可能会引起爆炸。还有由于刚购进的材料一般挥发性气味较强,不开窗就容易中毒。

特别提示:在冬季装修,最好给工人足够多的保暖衣物或被褥,如果有可能,建议工人们不要在没有暖气或者室温很低的施工场地过夜。

小贴士

冬季装修要更加注意细节因为天气冷,所以冬季装修在方案确定和验收入住前都需要格外细心。

全面考虑色调问题冬季装修会对人的视觉感官造成错觉。比如在冬季装修时,人们会在不知不觉中喜欢一些偏暖色调,到了夏季就难受了。

所以,在装修之时,要采用一些合适的色彩。即使喜欢很暖或者很冷的颜色,也需要有适中的颜色来调节,例如白色就是中间色。

仔细验收小细节冬季装修后,验收的重点应该落在留缝、贴纸、贴布上,仔细检查是否有开裂现象。对于墙砖镶贴,最好能用一个金属小锤,轻轻敲打墙、地砖的四角与中间,正常的情况下不应该有空洞声音。如果墙、地砖嵌缝平严,整个平面应该是平整的。还要仔细看地板有无明显的缝隙和不平整,地板与踢脚板接合部是否密合等。不过,由于冬季铺设木地板要适当留缝,所以有些空隙是允许的。

适度开窗通风开窗通风虽然有利于室内甲醛等有害物和油漆制品的挥发和干燥,但是由于冬季室外温度低,也会使漆变质甚至粉化,而且装修后没干透的墙面漆很容易被冻住,容易造成开春后墙面变色。所以,通风换气最好选在温暖的午后,而且每次通风时间别太长。

认真核对账务由于冬季会涉及到春节假期,很多装修公司为避免“隔年账”,一般都会要求在年前结算工程款项。对此,业主不要怕麻烦,一定要对装修账目逐一核对后再进行核算。

核心提醒冬季装修更要环保由于采暖、封闭等原因冬天室内污染比较严重,应根据污染的程度采取不同方式对待。首先要保持室内充分通风;其次养植物能吸收有害物质,如芦荟、月季等;再次可以在专家指导下选择仪器设备进行空气净化和有害气体清除,防止二次污染或损坏材料、家具,还可以在装修后进行居室环境检测,这对保证居住环境的健康很重要。

木材装修中所用的主材,尤其是木材,应提前备齐,最好在有采暖设备的室内放置3至5天,以挥发由于温度变化而结出的水分,让木材的含水率接近屋内的水平,以免装修后出现变形。

沙子沙子应仔细过筛,不能有结块。施工人员应根据实际施工需求适当添加防冻剂,搅拌砂浆时,水的温度不能超过80℃,要随用随调,还将瓦工施工的养护时间延长48至72小时。水泥不能在露天施工,要做好防冻。

墙地砖冬季室内外温差大,无论是墙砖还是地砖,一定要等适应了室内温度时才能铺贴,以免施工后出现空鼓、脱落的现象,另外,砖铺贴之后还应注意及时勾缝。

腻子腻子不能刮得太厚。因为室内空气干燥,失水较快,否则容易造成空鼓、开裂、墙面不平等现象。

涂料油工在喷刷各种涂料时,应严格按照产品说明中的温度涂刷,涂料施涂的环境温度不宜低于5℃,其中,常用的混色涂料施工时环境温度应在0℃以上,清漆施涂时的环境温度则不得低于8℃,冬季装修施工要注意紧闭门窗,保证室内气温至少不低于5℃,尤其是油工活更要注意“保暖”,充分干燥后再敞开门窗通风,保证工程质量。

[5] 小桥施工方案

强夯法即强力夯实法,又称动力固结法。是利用大型履带式强夯机将8-30吨的重锤从6-30米高度自由落下,对土进行强力夯实,迅速提高地基的承载力及压缩模量,形成比较均匀的、密实的地基,在地基一定深度内改变了地基土的孔隙分布。

强夯法施工已广泛运用到高速公路铁路,机场、核电站、大工业区、港口填海等基础加固工程。优点工期短、效果好、造价低。

强夯施工方案

鉴于某工程道路设计路线经过填湖区,对于高填方路段需进行地基强夯处理,本工程地基强夯处理面积为***平方米。

强夯法是法国 Menard技术公司于1969年首创的一种地基加固方法,它通过一般10~40t的重锤和10~40mm的落距,对地基土施加很大的冲击能,在地基土中所出现的冲击波和动应力,可提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土的湿陷性等。同时,夯击能还可提高土层的均匀程度,减少将来可能出现的差异沉降。

鉴于地基强夯属专业性较强的施工项目,如我公司中标,将在本投标方案基础上编制更为专业及实施性的专项施工方案以指导施工,下面就地基强夯作一简单的阐述。

一、参数的确定

强夯施工参数的确定依据是本工程场地的地质条件即高填方路段的土质情况和具体工程要求以确定,主要参数有:单点夯击能、最佳夯击能与夯击边数、夯击间隔时间、夯点布置及夯距。

单点夯击能:我公司计划采用锤重10-25T,落距10-25m.

最佳夯击能与夯击边数:我公司根据以往类似工程的实际施工经验,本工程施工计划夯击3~5遍,然后采用低能量搭夯。

夯击 间隔时间:对砂性土,由于其透水性能好,夯击时孔隙压力消散快,可连续夯击。对粘性土,需间隔2周左右才能连续夯击。

夯点 布置及夯距:夯击点可按方形或梅花形布置。第一遍的夯点间距要大,使得深层土得到加固,然后中间补插夯点。夯点通常是6-10m,夯点布置范围则宜比基础范围大H/2(其中H为加固深度)。重大工程的夯距由试夯确定。

以上参数在实际施工中应结合设计图纸和试夯情况作适当调整以满足工程所需。

二、施工机具的配备

根据本工程的实际情况,拟投入2台大吨位履带式起重机、PC220挖机、推土机、压路机各一台、夯锤对砂性土锤底面积为3-4m2,粘性土为4-6m2,夯锤数量与起重机配套。

挖机主要用于施工过程中的喂料和备料,推土机用于场地平整,压路机用于部分路基的碾压。配备自卸车和水泵若干个,用于土方的运输和施工现场的排水。

三、 施工方法

1、测量放样:采用1台DS-3水准仪和1台J6经纬仪按施工图要求确定强夯区域及点位布置,并在强夯范围外设置坐标控制网点基桩,同时在其周围合理布置水准点作为控制高程、路基沉降的依据。

2、试夯:在重锤夯击施工前,应试夯,以确定夯锤重量、底面积和落距,以便确定最后下沉量及相应的最小夯击遍数和总下沉量。

3、施工要点:

1)垫层的铺设:在推土机场地平整之后,铺设0.5~2m厚的碎石垫层,以利于夯击时场地的排水,方便机械通行,并使夯击能扩散。

2)强夯施工:当夯点定位后,在预定观测地段中埋设好测压(夯击应力、孔隙水压力)、测振(频率、振幅、波速)、测变形(土中、地面)的设备后,即可按设计要求分批、分遍施工夯击。

在点夯时,要对每一夯点的能量,夯击次数,每次夯坑沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点要进行量测和记录,并注意夯击振动的影响范围和程度。点夯完成后按设计要求进行满夯。

四、试验

施工后,综合分析测量记录,然后做出初步的评价,并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验,检测路基加固的效果,检验点数量应满足设计及规范要求。施工后,综合分析测量记录,然后做出初步的评价,并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验,检测路基加固的效果,检验点数量应满足设计及规范要求。

[6] 小桥施工方案

主管支架安装

1、材料规格选择:DN100~150以上的管道,角钢为L40X40X4;DN100以下的管道,固定支角钢为L30X30X3。

2、支架类型选择:DN150以上的管道,固定支架为龙门架;DN100以下的管道,固定支架为吊架。

3、安装位置位置选择:DN100以上的管道,固定支架安装于次梁底部。

4、长度确定:贴梁的长度(约25cm)加上管道的水平中心垂直的距离。然后减去管道的半径。

5、支架安装方法:拉一支线作为支架安装的水平线,随后,沿着这支线按规定的间距安装若干个支架。

6、固定螺栓规格选择:膨胀螺栓选用12#。

7、安装间距确定:同一支主管的支架间距≤3米;

主管安装

8、材料规格选择:13~64只喷头的管径为DN100;64只以上的管径为DN150。

9、管材类型选择:根据造价和管道使用长寿及敷设的问题,管材选用涂塑或镀锌钢管。

10、安装位置位置选择:靠柱侧贴梁底敷设。

11、连接管件:同径管间连接、DN100以上三四通大小头管件与管道连接,均采用卡箍。异径管间采用大小头加卡箍连接。

12、分支管件:涂塑钢管连接,三通和四通两侧靠卡箍固定;镀锌钢管连接,在管道上下左右侧开孔,连接机械三通和四通及大小头。

13、安装方法:抬管或可使用倒链把管道安装于龙门支架,采用U型码固定,接着依照此方法安装第二管道,然后前后两支管首末端连接。

14、连接方法:连接方法有三种,法兰连接,焊接、卡箍连接。根据设计要求,可先用其中一种连接方法。

支管安装

15、材料规格选择:1只喷头的管径为DN25;2只喷头的管径为DN32;3~4只喷头的管径为DN40;5~6只喷头的管径为DN50;7~8只喷头的管径为DN65;9~12只喷头的管径为DN80;

16、管材类型选择:根据造价和管道使用长寿及敷设的问题,管材选用涂塑或镀锌钢管。

17、安装位置位置选择:按图纸的位置敷设。

18、安装方法:支管首末端连接,然后与主管连接。

19、分支管件:三通或四通连接支管末端。

20、连接管件:大小头与三通或四通连接,中间需加装支20cm的短管。

21、连接方法:采用螺纹连接。

支管支架安装

22、材料规格选择:DN40~150以上的管道,角钢为L40X40X4;DN32以下的管道,固定支角钢为L30X30X3。23、支架类型选择:DN100以下的管道,采用固定支架为T型吊架,U型码固定。

24、安装位置位置选择:固定支架安装于楼板底;在大于DN40管径的管道转弯处附近安装一个支吊架,在距离喷头不小于40cm处安装一个支架。

25、支架长度的确定:平坦的楼板底至管道的水平中心垂直的距离,然后减去管道的半径;不平坦的楼板,支架长度只能逐一实测。

26、支架安装方法:跟随支管安装,从靠近主管侧边开始安装支架,支架离喷头的间距不大于40cm,每只喷头均有一个支架,如果喷头靠近主管,支架可安装于喷头另一侧。

27、固定螺栓规格选择:膨胀螺栓选用8#。

28、安装间距确定:同一支主管的支架间距≤3米。

喷头上下支管安装

1、上喷头支管为DN25,始端与支管三通连接,末端连接大小头DN25X15,其长度为为楼板底距三通口的高度减去20cm。

2、下喷支管是指吊顶型的喷头末端一段支管,这段管道不能与分干管同时顺序完成,要与吊顶装修同步进行。吊顶龙骨装完,根据吊顶材料厚度定出喷头的预留口标高,按吊顶装修图确定喷头的坐标,使支预留口做到准确。支管末端用DN25X15的异径管箍,管箍口与吊顶装修层平,拉线安装。

上下喷头安装

上喷头安装:无吊顶处安装直立式喷头,喷头安装高度为距楼板底150mm,有吊顶处,吊顶净空高大于800mm处在吊顶内加装一层直立式喷头,喷头安装高度为距楼板底150mm。下喷安装:,有吊顶处除了商铺区外安装快速反应喷头外,其余采用下垂型(配装饰碟)或隐蔽型下垂型喷头,安装高度平吊顶。无吊顶处风管宽度大于1200者,风管底中部处加装一层下垂型喷头。

边喷安装:出租商铺的防火玻璃内侧设横装边墙型喷头,喷头间距为20xxmm,喷头距玻璃间500mm。喷头型号选择:所有喷头的动作温度除厨房高温部位为930C,均为680C。

喷头安装时间选择:上喷头安装在管道系统完成试压、冲洗后,而下喷还要待建筑物内部装修完成后进行安装。

喷头工具和辅料选择:安装喷头应使用特制专用板手,填料宜采用聚四乙烯生料带。

消喷管道组件安装

1、信号阀应安装在水流指示器前的管道上,与水流指示器的间距不应小于300mm。

2、水流指示器安装应在管道试压和冲洗合格后进行,安装时竖直安装在水平管道上侧,其动作方向应和水流方向一致,叶片不能与管道壁发生磨擦和碰撞。

3、减压孔板应安装在管道内水流转弯处下游一侧的直管上或信号闸阀出口的法兰间,且与转弯处距离不应小于管道直径的2倍。

4、报警器组的安装应先安装水源控制阀、报警器,然后进行其它辅助管道的连接;水源控制阀、报警器与配水干管水流方向应一致;

5、湿式报警阀应垂直安装,距室内地面高度为1、2m,两侧与墙的距离不应小于0、5m,正面与墙的距离不应小于1、2m。报警器前后的管道应能顺利流水。

6、延迟器至水力警铃采用ZG3/4镀锌钢管,长度不能超过20米。

7、水力警铃应安装在公共通道或有人的值班室内。

8、管道穿伸缩缝处要安装不锈钢波纹补偿器。

[7] 小桥施工方案

处理方案

批准:

审定:

审核:

编制:

***************公司

二O一七年二月十五日

装车栈改造工程电缆破损处理方案

一、概况:

20xx年1月11日上午9时许,我单位组织人力敷设老厂区1339变电所至新厂区808b配电室A1柜ZR-YJYHD-4×185+1×95低压电缆。电缆总长700米,因电缆重量大,拐弯多,跨度长,且气温较低,工人没有敷设电缆经验,电缆敷设过程中不能相互间很好的配合作业。电缆敷设至新桥架与老厂旧桥架交接的拐弯时,电缆被新桥架底棱边划伤。发现电缆划后立即停工,对拐弯处桥架进行处理。

经现场查看,电缆受损部分统计如下:外皮划伤共计13处(其中一处铜芯导体裸露10cm左右),划伤总长37m左右。使用人力敷设电缆,因措施不当导致外皮和绝缘皮损伤,并未损坏电缆铜导体。

通过使用ZC-7 1000MΩ绝缘摇表,测得该电缆绝缘电阻值为**MΩ,说明该电缆虽然外表保护层破损,但主绝缘尚好或仅仅局部损伤。电缆敷设在桥架内,可以采取必要的维修措施,确保电缆送电后的安全运行。

二、编制依据:

《电气装臵安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-20xx 《电气装臵安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-20xx

三、维修工艺

1、检查电缆导体未受损。

2、检查并确认电缆各部位外皮和绝缘受损情况,做出标记。

3、恢复绝缘和电缆外保护层。

4、在维修部位悬挂电缆牌,标记回路名称及维修人

5、绘制维修示意图,在图上标记每个受损部位,作为日后检修依据。

四、维修方案

1、对该电缆外表进行细致检查,检查范围覆盖全部700米长范围,对发现的所有外皮损伤部位,使用红色塑料带做标识,作为工人维修时的标记。

2、对外皮受损部位进行处理。在外皮开裂位臵、垂直电缆敷设方向将外保护层局部切开,注意不要伤到各相绝缘层。检查电缆各相绝缘是否破损。

3、对各相绝缘破损的部位,使用塑料绝缘带搭接缠绕,厚度4层,再用防水自粘带搭接缠绕,厚度4层。缠绕时,后一层塑料绝缘带和防水自粘带均应长出前一层10mm以上。

4、同一部位多相导体出现绝缘破损的,要分别进行绝缘处理,不得将两相缠绕在一起。

5、处理完各相绝缘。摇测电缆绝缘符合《电气装臵安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-20xx)要求。

6、整理电缆,具体做法:将原电缆护套梳理平顺,使用白布带将其紧密地缠绕,便于外防护层的包扎。

7、恢复电缆外保护层,具体做法:使用塑料绝缘带缠绕2层,接着使用防水自粘带缠绕4层,最后再使用塑料绝缘带缠绕4层。外保护层缠绕时,后一层塑料绝缘带和防水自粘带均应长出前一层20mm以上。

8、缠绕时需要注意的问题有:

1)缠绕时的搭接宽度控制在1/2左右。

2)需将绝缘带用力绷紧缠绕,绝缘带不得打褶。

2)缠绕第一层时,确保将破损部位全部覆盖。

3)缠绕时后一层时比前一层沿着电缆延长米方向两端依次长出、完全覆盖。

4)处理完毕的部位,用尼龙扎带绑上电缆牌,作为受损维修过的标记。

9、再次摇测整个电缆的绝缘电阻,符合《电气装臵安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-20xx)要求。

10、将电缆桥架盖板敷设完毕,绑扎牢固,减少雨雪水对电缆的浸泡。

11、检查该电缆前端负荷开关过流动作、漏电动作无异常。对该电缆送电试运行,密切注意电缆运行情况。

12、当出现漏电、过负荷等导致回路跳闸,需检测电缆绝缘有无异常,排除此次维修问题。

13、整个维修过程在业主或监理的监督下完成。

五、电缆维修方法示图

1、电缆截面示意图

2、塑料带及自粘带缠绕搭接示意图 绝缘带缠绕方向、搭接宽度

3、导体绝缘缠绕覆盖示意图 第二层绝缘带第一层绝缘带、受损绝缘>10绝缘层导体

六、电缆维修部位示意图

[8] 小桥施工方案

一、施工准备

1、材料及要求:

(1) 所用材料的质量、技术性能必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。

(2) 水泥砂浆:

1) 水泥:不低于325号的普通硅酸盐水泥。

2) 砂:宜用中砂,含泥量不大于3%,不含有机杂质,级配要良好。

2、主要机具:

(1)机械:砂浆搅拌机或混凝土搅拌机。

(2)工具:运料手推车、铁锹、铁抹子、水平刮杠、水平尺、炒盘、压滚、烙铁。

3、作业条件:

(1)找平层施工前,屋面保温层应进行检查验收,并办理验收手续。

(2)各种穿过屋面的预埋管件、烟囱、女儿墙、暖沟墙、伸缩缝等根部,应按设计施工图及规范要求处理好。

(3)根据设计要求的标高、坡度,找好规矩并弹线(包括天沟、檐沟的坡度。)

(4)施工找平层时应将原表面清理干净,进行处理,有利于基层与找平层的结合,如浇水湿润、喷涂沥青稀料等。

二、操作工艺:

1、基层清理 管根封堵标高坡度弹线洒水湿润 施工找平层 砂找平层 )养护验收

2、基层清理:将结构层、保温层上表面的松散杂物清扫干净,凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平,不得影响找平层的有效厚度。

3、管根封堵:大面积做找平层前,应先将出层面管根、变形缝、屋面暖沟根部处理好。

1、 抹水泥砂浆找平层:

(1)洒水湿润;抹找平层水泥砂浆前,应适当洒水湿润基层表面,主要是利于基层与找平层的结合,但不可洒水过量,以免影响找平层表面的干燥,防水层能牢固结合为度。

(2)贴点标高、冲筋:根据坡度要求,拉线找坡,一般按1~2m贴点标高(贴灰饼),铺抹找平砂浆时,先按流水方向以刘距1~2m冲筋,并设置找平分格缝,宽度一般为20mm,并且将缝与保温层连通,分格缝最大间距为6米。

(3) 铺装水泥砂浆:按分格块装灰、铺平,用刮扛靠冲筋条刮平,找坡后用木抹子搓平,铁抹子压光。待浮水沉失后,人踏上去有脚印但不下陷为度,再用铁抹子压第二遍即可交活。找平层水泥砂浆一般配合比为1:3,拌合稠度控制在7cm。

(4) 养护:找平层抹平、压实以后24h可浇水养护,一般养护期为7d,经干燥后铺设防水层。

三、质量标准

1、 保证项目:

(1)原材料及配合比,必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。

(2)找平层的坡度,必须符合设计要求,

(3)水泥、应有出厂合格证,或试验资料。

4、成品保护

(1) 抹好的找平层上,推小车运输时,应先铺脚手板车道,以防止破坏了水泥硬化;过早踩踏破坏了表面养年硬度。施工中注意配合比,控制加水量,掌握抹压时间,成品不能过早上人。

(2) 找平层空鼓、开裂:基层表面清理不干净,水泥砂浆找平层施工前未用水湿润好,造成空鼓;应重视基层清理,认真施工结合层工序,注意压实。由于砂子过细、水泥砂浆级配不好、找平层厚薄不均、养护不够,均可造成找平层开裂;注意使用符合要求的砂料,保温层平整度应严格控制,保证找平层的厚度基本一致,加强成品养护,防止表表面开裂。

(3) 倒泛水:保温层施工时须保证找坡泛水,抹找平层前应检查保温层坡度泛水是否符合要求,铺抹找平层应掌握坡向及厚度。

四、应注意的质量问题

1、找平层起砂:水泥砂浆找平层施工持养护不好,使找平层早期脱水;砂浆拌合加水过多,影响成品强度;抹压时机不对,过晚破坏了水泥硬化;过早踩踏破坏了表面养生硬度。施工中注意配合比,控制加水量,掌握抹压时间,成品不能过早上人。

2、找平层空鼓、开裂:基层表面清理不干净,水泥砂浆找平层施工前未用水湿润好,造成空鼓;应重视基层清理,认真施工结合层工序,注意压实。由于砂子过细、水泥砂浆级配不好、找平层厚薄不均、养护不够,均可造成找平层开裂;注意使用符合要求的砂料,保温层平整度应严格控制,保证找平层的厚度基本一致,加强成品养护,防止表面开裂。

3、倒泛水:保温层施工时须保证找坡泛水,抹找平层前应检查站保温层坡度泛水是否符合要求,铺抹找平层应掌握坡向及厚度。

[9] 小桥施工方案

水电安装知识中有点是大家要注意到的,水管管路开槽,它的管路尺寸和位置等等都是你要关注的,以免发生尺寸不合要求重新安装等等;水路管道安装,用材要求一定要注意,管道会分成冷水与热水,这些比较隐蔽的水管道用料一定要合格。

在暗藏管道中是不准许实用镀锌铁管的,水电安装知识中最好是每一步都要了解到,不说是精通,起码的步骤要清楚,以免被别人骗。在水电安装上水路管道检查至关重要,这是关系到以后水路安全的问题。在水路管道安装好后开始二次防水,封好所有的线槽,清洁地面,然后在开始做防水,这些工序都做好后经过严格的测试后方可使用。水电安装知识中电的安装首先是电线线路开槽,在就是电线电路布线,用材要求也要注意,不要使用不合格的材料。

强电与弱电的要求是不同的,空调插座也是专用的,厨房的开关插座根据使用功能来安装布置。这些是水电安装知识中比较皮毛的知识,了解了这些后其实就不怕被骗了,让别人知道你其实是懂的,就可以了。并不是要非常的专业,只是知道它的重要性以及你对它的了解程度,就能避免水电安装中装修公司的很多坑。

[10] 小桥施工方案

(1)对正桩位,调平桩机机身,保证钻杆的垂直度,启动主电机下钻,待搅拌钻头接近地面时,启动空压机送气,继续钻进。

(2)钻到设计孔深时,应有一定的滞留时间,以保证水泥粉体到达桩底,一般为2-3min,当确认水泥粉料到达桩底后开始反转提升,到达桩顶设计标高时停止供料。

(3)搅拌钻头提升至桩顶时,打开送气阀,关闭送料阀,但空压机不停机,在原位转动两分钟,以保证桩头均匀密实。

(4)整个制桩过程一定要保证边喷粉、边提升作业。当空气温度大、粉体流动性差、喷气压力大、单位桩长喷粉量大时,应开通灰罐进气阀,以对罐加压。如出现断粉,应及时补喷,补喷重叠长度不小于1.0m。

(5)复搅:搅拌头下沉、提升,重复搅拌一次,复搅深度控制在5m以上。

(6)喷粉开始时,应将电子秤显示屏置零,使喷粉过程在电子计量显示下进行。喷粉搅拌时,记录人员应随时观察电子秤的变化显示,以保证各段(通常以1米为一个单位)喷粉均匀。

[11] 小桥施工方案

1、施工组织机构及人员配置

2、施工进度计划安排

基坑内岩石爆破及清理计划安排15个工作日完成。

3、主要机具

手持风动凿岩机2台、空气压缩机2台、挖掘机1台、自卸汽车2台。

4、技术准备

爆破工程前作业人员要求

①、施工前,现场施工人员要组织爆破班组的工人和有关人员学习爆破工程有关规程及规定,做好施工内容的安全教育,并按照有关部门所提供的资料及设计要求进行详细技术交底、安全交底。

②、所有员工必须持有工作证方能上岗作业。

③、岩石爆破时,应采用浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并在炮眼附近地区加强围护,一定按安全要求施工。

[12] 小桥施工方案

工程基本情况:

国道主干线衡阳至昆明公路支线南宁至友谊关公路C8合同段K101+600~K104+600

技术标准:

道路等级:国道

设计车速:80km/h

设计荷载:汽车-超20级, 挂车-120

设计洪水频率:大、中、小桥、涵洞及路基为1/100。

路线平面设计

在批复的路线方案基础上对路线方案在1:20xx地形图上进一步优化,尤其在地形复杂、地质不良、大桥分布等路段,到实地补充资料收集,进行局部路段的方案比较论证,并进行路线方案设计评审。同时,由业主组织公路学会专家组,为路线方案和主要构造物提供全面咨询服务。根据路线方案评审结果和专家组咨询意见,对提出的问题进一步详细研究,慎重对待拆迁、占田、占地、高填深挖等问题,处理好横向交通问题,结合地形、地质、水文、环保等方面,充分考虑路线的平、纵、横组合的立体线形,达到路线与自然景观协调,方案经济合理。最后20xx年3月初完成纸上定线工作路线纵断面设计

按照规划辅道路面设计高基本与辛柴路持平;同时结合现状地下水位进行纵断设计,设计路基标高采用道路中心线设计标高。

横断面设计

C8合同段一般路段路基设计成整体式标准横断面,路基宽24.5m,行车道宽2×7.5m,中央分隔带宽2.0m,内侧路缘带宽2×0.5m,硬路肩宽2×2.75m,土路肩宽2×0.5m。路拱坡度,行车道为2%,路肩3%,超高路段按超高坡度设置,超高值为2%~5%。中央分隔带设波型钢护栏。路侧按规定设路侧护栏。土路肩内侧设沥青砼拦水带,以利于路面集中排水。

路基的填方边坡视填土种类、不同的填土高度,参照《公路路基设计规范》中表3.3.5采用,一般0~8m填土高度边坡坡度为1:1.5;8~20m为1:1.75,填石地段为1:1~1:1.3。当路基边缘至填方边坡坡脚高度小于12m时不设平台;高度大于12m小于20m时,在低于路基边缘8m处设一宽度为1.5m的平台(外倾坡度3%),当填土高度大于20m时,在低于路基边缘16m处再增设一处宽度为1.5m的平台(外倾坡度3%)。

路基的挖方边坡坡度视挖方地段的地形、地质情况及不同的挖方高度,参照《公路路基设计规范》中表3.5.1和3.5.2和借土情况确定。全段路基对土质、风化石路段,挖方边坡采用1:1~1:1.25;对坚硬岩石路段挖方边坡采用1:0.5~1:1,另外在挖方边坡坡脚距边沟底1.4m高处设1.5m宽的碎落台,当挖方边坡距碎落台高度小于12m时, 不设平台。高度大于12m小于20m时,在距碎落台10m高处设一处1.5m宽的平台,当高度大于20m时,在距碎落台20m高处再设一处平台。

本段深挖路堑有十几处,挖方边坡高度在20~50m之间,开挖边坡采取多级台阶式。

高填路堤地段共有7处,填方边坡高度在15~20m之间,一般分布在路线跨越山冲之间和山坳下。高填路堤的边坡采用多级台阶式。

排水工程

具体施工位置及方案由业主确定。

第二章 施工准备计划

施工现场准备

(一)现有道路的保护

1、进场后,立即勘查现场,着手对工地施工区域地点和场内临时道路修筑。

3、进场后立即对施工范围进行边界测量,避免与地方产生边界纠纷,提前做好施工区内的排水工作,防止淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。

4、进场后对场内现有道路进行必要的维护,以满足机械的行使要求。

5、对于尚无现成道路地段,须修筑施工便道,以满足施工机械及材料进场需要。

(二)场地控制网的测设

1、提请业主组织设计人员、监理工程师及有关单位进行移交测量点。

2、在测量放线以前,做好测量仪器的检验与校正、校核红线桩与水准点、导线点,制定测量放线方案等工作。如发现红线桩与水准点、导线点有问题时,提请建设单位处理。

3、以交付、复测合格的导线点为基础,进行全面控制导线布设。

4、以交付、复测合格的水准点为基础,布设一条三等水准附合线路。

第三章 主要分项工程的施工方法

第一节 测量控制

测量先行是施工管理中的要求,测量工作的质量直接影响到工程的质量。

一、测量工作程序

开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测,复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。

测点交接→测点复测→建立施工导线网,布水准控制点→测定雨污管线桩→局部放样。

二、控制系统的建立:

针对本工程规模及特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于在施工全过程中进行测量的控制。

1.平面控制系统

2. 高程控制系统

三、放线控制

本标段的放线控制主要项目包括以下几个方面:

道路中心线(边线)、管道中心线、检查井等的平面控制及高程控制。

第二节 路基施工方案

一、测量放样

1、中线复测和固定

a.复测并固定施工路线主要控制点,恢复失落的中桩。

b.复测并固定为间接测量所布设的控制点,如三角点,导线点等桩。

c.当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时,则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。

2、路线高程复测

中线恢复后,马上进行纵横断面的水平测量,以复测原水准基点标高和控制点地面标高。

(3)横断面的检查与补测

(4)路基放样:

根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置,以便定出路基轮廓,在测量放样时以明显标志标识。

(5)道路中线、边线及标高复测,均用测量复核记录表做好记录。

二、挖运土方:

(1)土方的运输,严格按照天津市有关散体物料运输的规定进行,运输车辆符合散体物料运输车的规定,沿途不撒漏,在业主指定的地点堆放。

(2)根据路基标高情况,清运土方时,在路基标高上预留10cm土层,作为路基碾压的预留高度。

三、路基检查:

在挖掘机挖走土方、淤泥后,压路机碾压前,根据测量人员放出的路基标高,用人工进行路基检平,检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。

四、特殊路基处理

路基左侧辅道路线需占用沟渠,需对该沟渠进行特殊处理,具体方式为:抽水、清淤至原状土并将边坡削坡、开蹬处理,然后在原状土顶铺一层土工格栅并反包,其上填筑150㎝厚拆房土,拆房土分三层碾压并在50㎝时铺一层土工格栅反包;拆房土填筑并碾压完成后再在其上铺一层土工格栅,然后填筑路基填料,并分层碾压密实;最后在全线路基顶面用2×20㎝石灰土(8%)换填。

五、换填及路基碾压

1、 施工要求:

先用钩机挖除软弱土方,若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层,应采用压路机压实。路基采用振动压路机压实,路槽底0~80cm范围的密实度要求大于90%,回弹模量平均值大于80Mpa,填土应采用分层压实,每层松铺厚度应不大于30cm。

路基填土不得含有淤泥,腐植土及有机物,经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象,填方路床以下80cm处压实度不小于93%,80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm处压实度不小于93%。地基若遇有软土或原地基表层被扰动,可采用碎石等换填作为基础垫层,每30cm一层,分层压实,换填总厚度不超过80cm。

2、土方填筑及碾压

(1)填方

自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。

(2)碾压

压实采用18T重型压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米。碾压路线对于直线段先两侧后中间行走方向平行于渠轴线。

在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实,在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。采用机械施工时,必须与人工夯实相配合。

以上的施工工艺(填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等)均按有关施工规程、规范执行,而施工参数(含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等)按现场碾压试验后确定的参数执行。

五、 路基压实度控制

a.路基填土材料:

采用能被压实到规定密实度能形成稳定的填方路基的材料,不准使用沼泽土、淤泥及泥炭,及液限大于50及塑性指数大于26的土。同时土中不应含有草皮、树根等易腐朽物质。

b.填土:

将填料土运至现场,用平地机,按上列试验的摊铺厚度整平,在土样最佳含水量附近时,用上列压实试验确定的参数将土样碾压到规定的密实度要求为止。经检查合格,监理批准,才能填筑上一层土。

(1)采用符合图纸及规范要求的土料填筑。

(2)在填筑之前,对填料进行含水量等指标的试验,控制填料在最佳含水量情况下进行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖时,原地表进行清理后,将表面翻松深0.3m,然后整平压实,压实度不小于93%;填土高度大于0.8m时,将原地面整平后分层压实,基底80cm以下范围内压实度不小于90%。经监理工程师验收后才开始填筑。

本工程的施工工期较紧,如遇雨天,将直接影响到填土的含水量。若土的含水量过大,超过最佳含水量5%时,增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度,采取以下几种措施:

a.施工前制订详细土方施工计划,合理安排人力、物力,力争在非雨天多投入设备和人力,加大工作量。

b.施工时,保证表面的平整度和横坡符合验收规范的要求,以确保雨天渠底不积水。

c.压实后的经雨水淋湿,因有横坡将水排至现有排水系统,雨水的影响深度一般不深。

(10)。质量控制:

a.通过土工试验,确定填土的最佳含水量,最大干密实度等土的力学性质指标。

b.填土部分采用砂或亚粘土,并清除有机物物质和稀泥等有害物质,然后分层填土压实,分层厚度为30cm。

第三节 沥青混凝土路面面层施工

一、沥青路面透层施工

1、准备工作

(1)基层必须经过验收,合格后方可浇洒透层油。浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净,坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。基层须养护后方能浇洒沥青;不能修补时留待底面层或联结层补平。

(2)装运透层油前,应用水(装乳化沥青时)或柴油(装煤沥青时)将油罐刷洗干净。

(3)洒布机到达现场后应有专人测温。

(4)喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热,以利喷油。

(2、沥青洒布

(1)沥青洒布应在良好的气候条件下进行,不得在雨天、雨后未干或有威胁的天气(如大风或降雨)下进行,洒布前应首先检查喷油管、喷嘴和油路系统是否安装好,油路是否畅通,车内油温是否符合要求。

(2)浇洒透层沥青前,最好使灰土灰类基层表面稍加水润湿。

(3)起点及终点处应按浇洒宽度铺设牛皮纸或苇席一道,起点处应与已铺的路面或已浇洒的透层油拉齐,终点处覆盖物边应与路面中线垂直,以免起点处喷洒重复油大、终点处因停止喷洒滴油而油大的弊病。

下封层施工

??? 此工程设计为下封层,下封层是一种细粒式沥青混凝土薄层施工技术。其矿料级配应是连续的,应通过拌合、摊铺、碾压等步骤,使沥青混合料在基层表面形成为密实均匀的结构层。

??? 1、 层铺法热沥青表面处治

??? 加热沥青至150℃~170℃后,用机械喷洒至半刚性或刚性基层表面,然后均匀撒布S14集料,沥青与集料用量分别按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工,沥青喷洒度要求高,沥青与集料用量难经准确控制,因而难以形成平整均匀的沥青混合料薄层

三、沥青面层施工

1、设备

A. 本工程的沥青砼采用商品砼,沥青砼由沥青砼搅拌站供应。沥青砼搅拌站必须配备足够试验设备的实验室,并能及时提供必须的试验资料。

B. 拌和机应能按重量分批配料,并有装有温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设置。拌和设备的产量应和生产进度相匹配,在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试直到符合要求。

2、混合料的运送

A. 应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料,车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失,运输车辆应备有覆盖设备,在槽四角应密封坚固。

B. 已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。

C. 除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施,当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则,多余的混合料不得用于本工程。

3、混合料的摊铺

A. 在铺筑混合料之前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求时,不准摊铺。在摊铺前应报请监理工程师批准。

B. 面层和粘层应连续施工。否则,对表面的所有松散材料都应清扫,直到表面无污物为止。铺筑面层前,应洒粘层沥青并取得监理工程师批准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面,不许车辆行驶。

C. 立缘石、平缘石及其它结构物应在铺筑前完成,摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层乳化沥青或热沥青结合料。

4、压实

A. 在混合料完成摊铺和刮平后应立即以路面进行检查,对不规则之处应及时用人工进行调整,随后进行充分、均匀地压实。

B. 压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行,并应备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于窄狭地点压实或修补工程。

5、接缝

A. 铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备,应取得监理工程师批准。在接缝处的密实度和表面修饰应与其它部分相同。

B. 纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置,以控制相邻行程间的标高,并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝,并应是连续和平行的,缝边应垂直并形成直线。

C. 在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压,碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。

6、 开放交通

热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于40℃后经监理工程师书面同意,才开放交通。

第四节 安全生产

为把“安全第一、预防为主”的方针真正落实到实处,认真贯彻实施《安全生产法》,使安全防范意识和自我保护意识深入人心。从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,以对国家和人民高度负责的精神,做好安全生产工作,制定以下安全管理规定及处罚办法。

一、安全管理规定

1.各级领导和全体员工(含民工)要认真执行有关安全管理的各项规定。在安全管理上,贯彻实施公司“管理体系”。

2.执行《重庆市建设工程施工安全管理规定》,规范施工现场(生产场所)的安全管理。

3.制定安全管理目标并进行分解,落实到具体人员和部门,使每位施工人员明确安全目标、责任和职责。

1、安全标志牌管理制度

(1)项目经理部安保部门负责本安全标志管理的督促检查落实工作。

(2)项目经理部安保部门负责所需安全标志的采购工作并负责检查督促安全标志的保管、设置、日常管理与维护工作。

(3)项目经理部安保部门在工程开工之前根据本项目的实际需要编制安全标志购置计划,并购置;

(4)施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位,设置明显的安全警示标志。安全警示标志必须符合国家标准。

2、安全检查制度

安全检查工作是保证安全生产的手段,为确保安全生产指标的完成,本着防患于未然,安全第一,预防为主的原则,结合实际情况制定以下制度。

(1)、不同时期的重点检查内容:

1)四月份对施工现场、变电室等重点部位及防火情况进行检查。

2)七月份重点检查防暑降温、防汛、防雷电等安全防护措施。

(2)、项目经理部根据自己的施工现场、驻地及不同季节的工作任务进行检查,及早发现隐患,采取措施。并应做到:

3、安全教育培训制度

教育基本上分为三级教育、季节性教育、特殊作业(工种)教育、岗前教育、和其他教育。

为保证职工在施工生产活动中的安全与健康,搞好安全生产管理和发展安全生产技术,加强对职工的安全教育和提高职工的安全生产素质,使广大职工掌握安全生产的科学知识和基本技能,避免或减少伤亡事故的发生,因此依据《安全生产法》及有关要求特制定本制度。

[13] 小桥施工方案

一、钢筋工程

本工程项目所有钢筋均采用国产钢筋,钢筋除有出厂质量合格证外,还应按规定在合格供应商处采购后,按规范规定抽样,复试合格后方准使用。钢筋制作时接头均采用焊接,钢筋绑扎安装时,柱钢筋竖向连接采用绑扎或焊接。

1、钢筋工程施工工艺流程:

钢筋翻样→钢筋翻样审定→确认钢筋质保书和复试报告→钢筋断料成型→成型钢筋验收→成型钢筋分类堆放并标识→成型钢筋绑扎→钢筋验收→浇捣砼

2、钢筋翻样:

⑴本工程项目施工现场要设立专职钢筋翻样员,并由项目工程师负责审核。

⑵钢筋翻样前,应先充分吃透图纸,收集齐全各种施工及质量验收规范,对设计图纸中不清楚的地方,及时与设计单位有关人员沟通,确认无误后方准进行。

⑶钢筋翻样时,要根据工程各项目的施工顺序,分批次进行翻样,并考虑现场钢筋绑扎时对锚固长度、搭接长度及焊接接头的错开位置,并经审核确认后出钢筋翻样清单。

3、钢筋制作成型:

⑴所有钢筋均在现场加工成型、制作。

⑵钢筋加工应严格按照经审定的钢筋翻样单加工,钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规定,钢筋表面应洁净、无损伤、油渍、漆污,带有颗粒状或片状老锈钢筋不得使用。

⑶钢筋配料前应认真熟悉翻样单,要注意钢筋接头位置、起弯角度等,做到综合配料。成型钢筋应分类堆放,并标识。钢筋堆放必须架空,可砌条形砖基和碎石铺地,以防钢筋受到污染。

⑷HPB235级钢筋末端应作180度弯钩,其弯弧内直径D不应小于钢筋直径d的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径d的3倍。⑸当设计要求钢筋末端需作135度弯钩时,HRB335、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径d的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。

⑹钢筋作不大于90度的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。

⑺箍筋末端作135度弯钩,I级钢折弯钩弯曲直径不小于受力钢筋直径,且不小于2.5倍箍筋直径,弯钩的弯后平直部分的长度不小于箍筋直径的10倍。

⑻直径在22mm以上的'受力钢筋均采用现场闪光对焊,焊工须持证上岗,焊接接头应满足如下要求:

a.设置在同一构件内的接头互相错开,任一焊接接头中心至长度钢筋直径d的35倍且不小于500mm段内同一根钢筋不得有两个接头。

b.在该区段内有接头的受力钢筋面积占受力筋总截面积的百分率为:受拉区不宜超过50%,受压区不限制。

c.焊接接头距钢筋弯折处不应小于钢筋直径的10倍,且宜设置在构件受力较小处。

⑼成型钢筋必须经检验符合质量要求后方可使用,成型钢筋外形尺寸允许偏差如下:受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸为+10;弯起钢筋的弯折位置为+20。

⑽严禁随意代换钢筋,若遇确需代换钢筋时,必须征得设计、监理同意后,方可采用等强代换的方式代换钢筋。

4、钢筋绑扎施工:

⑴独立柱基及基础梁钢筋绑扎:

a.按设计土质要求在基坑垫层上划分钢筋间距,为加快施工进度,独立柱插筋可预先在基坑边绑扎成型。

b.插筋埋入基础钢筋部分,必须严格按设计绑扎箍筋,如同一截面大于4根的应分段搭接,柱插筋应与底板钢筋绑扎牢固。

c.基础保护层厚度应按施工规范要求放置砼垫块,并注意钢筋端部的保护层厚度,砼垫块应可先于钢筋绑扎成型前放入,可视各类钢筋骨架长度等因素决定。

5、钢筋连接:

钢筋采用闪光对焊及滚轧直螺纹连接。

⑴钢筋闪光对焊连接要点:对焊前应先对钢筋端部150mm范围内铁锈、污物清除干净。端部如弯曲时,必须加以调直或切除。

⑵加工质量:接头处不得有横向裂纹;与电极接触处的钢筋表面对Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得有明显的烧伤,对Ⅳ级钢筋不得有烧伤;接头处弯折角度不得大于40;接头处的钢筋轴线偏移,不得大于1/10钢筋直径,同时不得大于2mm;当有一个接头不符合要求时,应对全部接头进行检查,剔出不合格品,切除不合格接头,重焊后方可进行二次验收。

⑶滚轧直螺纹连接要点:

a.钢筋直螺纹加工必须在专用的机床上进行镦头和套丝。

b.自检:操作人员应逐个检查钢筋墩粗头和外观质量。

墩粗头外形尺寸符合下表要求:(单位:mm)(见附表1)

墩粗头与钢筋轴线不得有大于4度的偏斜。墩粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向表面裂缝。

c.自检合格的钢筋丝头,对每种规格加工批量抽检10%(不少于10个)填写加工检验记录,如在抽检中有一个不合格,则全数检查,不合格丝头重新加工。

d.自检合格后的钢筋丝头,应立即套上防护帽或对应的连接套,在连接套的另一端按上塑料防护盖保护。

e.安装时先把连接套的一端安装在基本钢筋的端头上,用专用扳手将其拧紧到位,然后把导向对中钳夹紧连接套,将待接钢筋通过导向夹钳中孔对中,拧入接套内拧紧到位,完成连接。卸下工具随即检验,不合格的立即纠正,合格的在接套上涂相应合格标识。

f.对连接的接头每500个为一验收批,进行静力拉伸强度试验。特殊性能试验还需单向反复拉伸试验和疲劳性能试验。

g.连续检验10个验收批,全部单向拉伸试件一次性抽样合格时,验收接头数量可扩大一倍。

二、模板工程

1、模板及支撑选择:各类柱基、框架柱、梁、板采用胶合板模板,模板支撑采用ф48钢管。

2、施工准备:

⑴轴线标高:要求在支模前,利用经纬仪将各类底下结

构的轴线投测到基础垫层上,经监理、设计复核后,用墨斗弹出柱基、整板基础的轴线和立模边线,轴线处要红漆描出标识,以便检查、验收。标高要在每只基坑边缘处设一控制点,方便引测和检查验收。

⑵模板翻样:本项目的木工作业组负责人,要根据结构截面尺寸,分别进行模板翻样,每块模板上均需进行编号,立模时要对号入座,提高操作工效,减少操作失误,模板翻样时,要考虑每块模板面积和重量。

⑶模板制作:独立柱基、短柱等模板制作,侧模采用15mm厚胶合板,侧模横向水平背楞用50×100mm方木,间距小于200mm,与15mm胶合板制作钉牢,后弹线用木工刨刨边修直,按选用的胶合板的尺寸,整块制作,模板背楞按梁侧模要求。模板制作好后,随即用隔离剂涂刷两遍堆放。

3、独立柱基、条基模板施工:

⑴模板安装顺序:模板配板设计→复核轴线标高→安装基础承台模板→设置承台模板支撑→搭设柱颈上部支架→绑扎柱颈箍筋→柱颈模板固定→校核柱基模板轴线、标高→作业班组自检→工序验收

⑵模板安装及拆除要点:

a.安装前复查基坑垫层标高轴线及模板安装边线。

b.安装时随时检查柱颈与柱基的对角线,防止柱模扭转。

c.模板支撑要独立搭设,不得与浇砼脚手联结,自检合格后,报监理、设计、业主进行工序质量验收,并办理隐蔽验收手续。

d.模板安装后,按轴线拉通线复核自检,自检合格后,报监理、设计、业主进行工序质量验收,并办理隐蔽验收手续。

e.模板的拆除均按施工验收规范要求。

三、混凝土工程

1、砼工程概况:

本工程项目砼设计强度等级为垫层C10,基础C15、C20,混凝土采用人工配料,对所需的材料的品种、规格、质量进行检查合格后,使用一吨以上衡器根据施工配合比严格计量入斗。建立混凝土搅拌后台,并对混凝土强度等级、配合比、搅拌制度、操作规程等进行挂牌,同时对现场砂、石料的含水率进行测定,适当调整混凝土用水量。混凝土拌合时间通过试验确定,但不能少于规定的最少拌合时间。

2、砼运输

混凝土在运输过程中,应尽量缩短运输时间及减少转运次数。采用两轮手推车和经改装的农用车来运输混凝土,混凝土的自由下落高度不应大于2m,超过时应采用溜槽或溜桶,以防骨料分离。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

3、砼振捣:

混凝土的振捣采用平板式和插入式振捣器相互配合使用。混凝土浇筑过程中严禁在现场加水,和易性较差时,采用加强振捣等措施。插入式振捣机的振捣方式要求快插慢拔,分点插入,已浇筑下层砼中,振捣时间控制适当,特别是钢筋密集处,要左右、上下来回专人振捣,防止砼振捣不密实,引起孔洞、蜂窝现象。

4、砼试块:

⑴严禁施工验收规范要求留置试块,即每一台班、每100m3,每次浇筑均留置标准养护试块一组,对承重结构的砼,除留置标准养护试块一组外,还需留置拆模、同条件养护试块一组。

⑵同条件试块的留置必须向监理汇报,确定留置的位置及组数。

⑶试块养护:要求施工现场建立标准养护室,养护温度控制在20±3度,湿度控制在90%以上;同条件养护试块,应与构件同一地点进行养护。强度标养试块养护为28天,拆模同条件养护试块养护时间根据构件允许拆模的天数确定,同条件试块的养护时间为600℃.天。

5、砼养护:

⑴水平砼构件表面采用一层塑料薄膜覆盖养护方法,砼构件表面竖向采取涂二遍养护液方法,如砼构件钢筋堆集,不能覆盖塑料薄膜或涂料养护液处,应专人浇水养护。

⑵砼养护时间:养护天数为14天,如养护过程中因施工需要在其上部弹轴线,可随弹线随覆盖塑料薄膜方法,要在其上搭设模板及支架时,应待砼强度达1.2N/mm2时方可操作。

6、施工缝留设:基础柱留设水平缝,一次在柱基扩大面顶面,另一次留在地圈梁顶面。

[14] 小桥施工方案

关键词:造地;吹填;真空预压

1背景介绍

我国东南沿海地区人口稠密,经济发达,土地资源稀缺,特别是江浙地区,工业发达,人地矛盾突出,土地资源作为一种不可再生的资源,近些年受到了人们的广泛关注。为了解决上述矛盾,围海造地技术应运而生,该技术能充分利用我国丰富的海洋资源,一定程度上缓解经济快速发展和土地资源供给不足的问题。浙江地区的围海造地,简单描述就是先把沿海滩涂用围堰或者海堤围起来,再进行回填。目前常用的施工工艺主要有三种,第一种是直接用回填料回填,如宕渣;第二种是通过水力输送进行海砂吹填;第三种最近几年比较流行,即采用先吹填淤泥,再真空预压固化排水的方式成陆。下面对这三种方案从技术方案、工程造价、施工进度等方面进行简要对比和分析。

2吹填+真空预压工艺简述

2.1总体施工总体工艺

一般先进行场地清表,清除杂草及渔网,为吹填施工作准备。然后进行围堰和隔堤施工,一般分区块实施,10万-30万平米为一个区块较为适中,各区块秉着先围堤,再吹填,最后软基处理的原则进行流水平行作业。

2.2围堤施工

围堤主要用作吹填期间对吹填泥浆进行保护,兼作施工便道、吹填管线通道、安放真空预压施工设备等使用,一般结构形式为袋装砂。通过泥浆泵将砂充灌到预先铺设好的土工布袋体内,从袖口开始充灌,当充灌标高达到设计要求后,换到其他袖口继续充灌,直到整个袋体充灌到设计要求。充灌过程中注意控制砂袋的均匀和饱满度,连续几次充灌,待砂袋充到基本饱和时,停止对砂袋的充灌。

2.3吹填施工

吹填一般采用绞吸挖泥船进行吹填施工,绞吸挖泥船施工是对一定宽度、深度要求的挖槽内土方实施水下机械开挖、水力输送转移。

2.4真空预压

地基处理一般采用真空预压法的方案,即先铺设工作垫层,再打算塑料排水板建立纵向排水系统,然后铺设横向波纹管设置横向排水系统,最后铺设密封膜安装射流泵进行抽真空施工。

3宕渣回填施工工艺简述

宕渣回填采用装料、运输、卸料,推平陆上推进填筑,涉及设备有自卸卡车、挖掘机、装载机等,其主要施工工艺流程如下:

3.1取料

取料地点一般位于施工区域附近,在开工前安排施工人员修建临时运输道路,自卸汽车沿临时运输道路进入取料点,挖掘机将土石料装载至自卸汽车中。

3.2塘渣运输

自卸汽车沿临时运输通道将装载好的石料通过施工便道运输至现场进行回填,施工过程中采取分段抛填抛填的方式进行以加快施工进度,自卸汽车运输过程中注意减速慢行,防止土石料散落及车辆自身行车安全。

3.3宕渣回填

自卸汽车将土石料运输至填筑地点后卸下,此时安排铲车、挖掘机进行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由铲车完成,局部整平作业安排挖掘机进行细平。

4吹填砂施工工艺简述

吹填砂施工主要通过管道采用水力吹填的方式进行,一般采用吸砂船、运砂船、吹砂船进行施工,吹砂(取砂船→运砂船→吹砂船)施工原理是依靠取砂船上安装的离心式砂泵将砂水混合物吸起后排入运砂船中,并通过运砂船运至吹砂船旁。吹砂船船舷的一侧安装有吸砂管、吸砂头以及冲水管等吸砂装置。依靠船上的大型吸砂泵从靠泊于舷旁的运砂船中的砂水混合物吸入,再经吹砂船另一侧排砂管线输送到吹填区内的过程,砂水混合物在吹填区内经过沉淀后,砂留在吹填区内,尾水通过排水口排出施工区。其施工工艺流程如下:根据工程施工进度要求,结合运砂船及吹砂船吃水深度要求,吹砂船一般布置在围堤外侧水深满足要求海域,吹砂船间距至少250m,可具体位置根据实际施工工况及船舶吃水情况自行调整。

5技术方案分析

5.1工艺复杂程度分析

吹泥+真空预压由于采用先围堤后真空预压,再软基处理的工艺,工序多且复杂,特别是吹填土为新欠固结土,处理难度大,且真空预压需要的土工材料种类多、数量大,检验指标多,材料质量将直接影响到真空预压的效果;此外真空预压施工工序多,影响真空预压效果的因素多,施工质量控制难度大。回填宕渣和吹填砂工序相对简单,没有技术上的难度,主要控制好场地沉降和吹填砂的平整度即可。

5.2管理难度

吹泥+真空预压地基处理工艺性施工时间紧凑、施工面广、工作面小、分部分项工程多、投入的设备人员多,施工高峰期操作人员预计近千人,管理难度相当大。回填宕渣涉及到大量的陆上自卸卡车,路上交通管理安全压力大,管理难度一般。吹填砂涉水施工的船机多,受天气影响大,投入的管理人员相当较少,但水上施工风险较大。

5.3进度分析

吹泥+真空预压前期必须先围在吹泥,对围堰进度要求较高吹泥施工一般3500m3/h绞吸式挖泥船月产量约为150万m3/月。真空预压以面积2万m2的区块为例,一个完整的独立区块从工艺性施工到卸载总计历时约130个日历天,考虑各分区块流水作业,每个大区块真空预压施工时间约为220日历天。故采用吹泥+真空预压工艺,一般需要12-15个月左右成陆。回填塘渣受限于塘渣供应量和回填场地条件,一般100辆自卸卡车,每天施工进度约20000m3,施工进度较真空预压快。吹填砂受限于砂料供应和吹填区附近水域影响,一般5艘1000m3/h吹砂船配合相应数量的运砂船,每天施工进度约40000m3,施工进度较块。

5.4原料分析

吹泥+真空预压由于就近可用疏浚土,取之不尽,材料来源有保证。回填塘渣由于环境影响,石料开采的环境要求越来越高,从行业政策到社会要求,石料开采必须符合环保要求。因此,产能低、落后、环保不达标的企业将被整合淘汰。由此会导致石料供应量减少。特别是长三角地区作为目前国内经济发展最好、最快的`区域之一,基建市场石料需求量极大。受困于上海周边地区矿山近期均将关闭,而浙江地方政府为保护当地生态环境,已下重拳整治目前正在开采的矿山,迫使部分管理混乱、粗放经营,造成环境污染、资源浪费的中小型石矿企业逐步退出市场。今后,采矿权的审批将越来越严格,更增加了石料的稀缺性。吹砂料市场整体环境较石料市场相似。

5.5价格分析

吹泥+真空预压受资源影响小,且随着工艺的改进,土工织物的价格还能进一步走低,整体造价可控,而石料开采企业规模化趋势明显,同时水泥、混凝土、机械、工程建设等领域大型企业,出于抢占资源,提高竞争力,纷纷布局石料生产行业,加速了石料行业企业规模化趋势,将来,开采成本、销售价格预计将会持续增长。故从目前市场情况看,造价偏高,价格波动大,而且资源有限,大面积回填相当困难。砂料价格目前适中,较石料具有一定优势,适合大面积回填。但未来价格仍将趋紧。

5.6后期地基处理

吹泥+真空预压由于陆域吹泥对后续上部工程基础处理方式无影响,便于桩基施工,回填宕渣施工过程中如对石料粒径控制不严,大的块石对桩基施工影响较大。吹砂对后期地基处理影响也相对较小。

5.7地基处理效果

目前真空预压施工最终地基承载力特征一般大于fak≥50kPa,工后沉降小,且土体内产生负压,对围堤或周围建筑稳定无不利影响,基本能满足目前沿海地区一般的用地需求。但对于有特殊用地需求如集装箱堆场等,则建议还是采用回填宕渣和吹填砂。

6结论

围海造地如采用塘渣方案,整体施工简单,无技术难度,但材料来源供应难于保证,预计风险较大,造价偏高,工期滞后可能性较大,且回填塘渣对后续土建工程地基处理影响大。吹砂工艺目前造价总体适中,整体施工简单,工期较快,对后续土建工程地基影响小。而采用吹泥方案材料来源有保证,受周围环境影响因素少,工程造价从目前市场情况看也最低,且地基处理后沉降小,效果好。故结合江浙地区沿海大部分区域为淤泥质软土的地质特点,如对工期要求不高,则是将来围海造地的推荐选择。

参考文献:

[1]倪鹏冲.吹填型围海造地建筑地基加固方法比较研究[D].大连理工大学,20xx.

[2]付文广,李钐.填海造地施工中需要考虑的几个问题[J].门窗,20xx(12).

[3]方晓敏.厦门翔安南部莲河片区吹填造地施工及质量控制[J].中国水运(下半月),20xx(02).

[15] 小桥施工方案

摘要:针对河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山区,沿线设计了很多高墩桥梁。其中,黑崖沟2#特大桥,最高墩这120.5m,有“华北第一高桥”之称。在高墩施工中,科学合理的施工方案设计有利于加快施工进度、保证工程质量、确保施工安全,从而,达到节能减排、提高效益的目的。

关键词:土木建筑工程施工;高墩桥梁;施工方案

针对河北省保阜高速公路,设计起点是河北保定市,终点是河北与山西交界的长城岭,海拔由120m高的平原上升到1260m高的山区,沿线设计了很多高墩桥梁,其中黑崖沟2#特大桥,最高墩达120.5m,有“华北第一高桥”之称。对于高墩桥梁施工方案设计的科学性,直接影响到工程进度、工程质量和施工安全。笔者主要从高墩装吊方案、模板方案、混凝土浇注方案、钢筋接长方案、高墩封顶方案及人员上下方案进行研究总结。

1 高墩装吊方案

一般桥墩高度在30m以下的都可以设计成实心墩,当高度超过30m时均设计成空心墩,根据高速公路施工场地情况,桥墩高度在30m以下可以优先考虑搭设承重钢管支架或使用汽车吊进行吊装的方案,该方案具有技术可行、灵活机动、经济安全等优点。当桥墩高度在30m~40m时,可以考虑搭设承重支架或塔吊方案。当桥墩高度超过40m时优先考虑塔吊方案,特殊情况下可以考虑缆索吊方案,见表1。

2 高墩模板方案

高墩模板就提升方法而言,有翻板模、滑板模和爬模;从面板材质又可分为木模、竹胶板模和钢模;从使用功能上还可分为曲面可调模板和一墩到顶模板。对于高桥墩,一般情况下优先考虑翻板钢模,内外模刚度差异不宜太大,一般外模重量在100kg/m2~110kg/m2,内模75kg/m2~85kg/m2。模板可以考虑“一托二”和“一托三”两种情况。每层模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3种。模板总制作高度可以考虑4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4种情况。

模板方案中需要对浇注状态下面板、横肋与竖肋、法兰等的强度和刚度进行验算,对拉筋的强度进行验算,一般要求拉筋的安全系数不小于2倍,以防止局部破坏而引起整体破坏。对安立状态下模板的抗风性能及稳定性进行验算,必要时采取特殊措施。考虑到高墩超过30m时均为空心墩,内外均有一定的坡比,混凝土壁厚发生变化,为了操作方便可以采用精扎螺纹钢拉筋,这种拉筋具有强度高、刚度大、丝口不易损坏、全杆丝无须随壁厚变化而调整拉筋长度等优点。

3 高墩钢筋接长方案

3.1 套筒连接对工人的技术要求低

与焊接连接相比,套筒连接对工人的技术要求相对较低,它不像焊接连接那样必须对工人进行严格的培训并经过国家考核取证后方可上岗。套筒连接丝头加工时,机械化程度高,只要对工人进行简单的培训,马上就可以掌握操作要领。具备上岗资格。

3.2 对连接质量的检查简单、直观

我们知道对焊接质量从焊缝表面来看无法判断其是否合格,只有通过抽取焊件做拉力试验才能判断其是否合格,但试验的频率毕竟有限,对很多焊接的质量心中常常没底。而套筒连接质量检查相比焊接连接质量检查具有简单直观的优势,从套筒连接的施工方法及技术要求中可以看出,丝头的质量只要通过卡尺或肉眼观察就能判断是否符合要求。同样,连接的质量只要借助扭力扳手和肉眼观察就能判断是否符合要求。检查的工具简单了,检查的方法直观了,判断的标准数字化了,这样就可以加大控制检查的频率,确保连接的质量。

4 高墩混凝土浇注方案

当桥墩高度小于30m时,混凝土浇注可以考虑采用汽车泵做垂直运输;当桥墩高度大于30m时,一般可选用拖式混凝土输送泵(又叫地泵)做垂直运输,特殊情况下采用塔吊或缆索吊配合吊斗提升混凝土。浇注方案设计时,应综合混凝土搅拌、运输及浇注整个系统的状况,一般考虑混凝土浇注时间不宜大于10h,如果浇注时间长,一旦下雨不便采取防雨措施,另外人员过于疲劳不利于安全。混凝土单次浇注方量宜控制在150立方左右。每循环混凝土浇注高度宜为3.0 m、4.5 m、6.0m,最大不宜超过6m,否则浇注时振捣、串筒等问题较多,且对模板刚度要求大。

4.1 泵送混凝土配合比设计

泵送混凝土:用混凝土泵沿管道输送的混凝土拌合物称为泵送混凝土。它与传统的混凝土施工方法不同。对混凝土的要求也不一样,不但要满足设计规定的强度、耐久性、抗渗性等,还要满足管道输送对混凝土拌和物的要求,即混凝土拌合物应有良好的可泵性。

可泵性:所谓可泵性是指混凝土拌合物应具有顺利通过管道,摩擦阻力小、不离析、不阻塞、粘聚性好的性能。

泵送混凝土配合比设计的目的是根据本工程对混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求,选择原材料并设计出经济指标好、质量优,而且可泵性好的混凝土。确定泵送混凝土的配合比,仍可采用普通方法施工的混凝土配合比设计方法,只是考虑管道输送的特点,在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊处理。

4.2 防止泵送培管的措施

在高墩泵送时。经常发生泵管堵塞现象,如果处理不当极易引起安全质量事故,为了防止事故的发生,一般在做高墩混凝土浇注方案时,需要有防止泵送堵管的措施。

(1)选择合适的砂率,做好配合比设计,提高混凝土的可泵性。

(2)加强对混凝土拌合质量的控制,确保混凝土质量稳定。

(3)加强对操作人员的培训,防止误操作而引起泵管堵塞。

(4)在炎热的夏天。还要有专门的降温措施,防止高温引起堵管。

(5)必要时,成立减少大高度、远距离泵送混凝土堵管频率的OC攻关小组。

5 高墩封顶方案

高墩封顶方案的制定主要结合高墩的装吊方案、封顶的跨度进行综合考虑。一般情况下高墩封顶的支顶方案有墩内钢管支架法(适用于钢管支架施工的墩柱)、墩内预埋螺栓或牛腿型钢支顶法(适用于封顶跨度大于4m的空心墩)、铺盖预制板法(适用于封顶跨度小于等于4m,且有较大吊装设备的高墩)。在方案制定时需要对底模面板、分配梁、主梁的强度与刚度进行验算,对预埋螺栓或预埋牛腿的强度进行验算,确保支顶结构安全可靠。

6 结束语

高墩桥梁施工可选择的方案很多,但如果方案选择不当将会导致进度、成本与安全发生居多矛盾。通过对高墩桥梁施上方案的研究,化解了各方矛盾,实现了保阜高速公路高墩桥梁建设的各项目标。

本高墩桥梁施工方案的设计研究,是基于山岭重丘高速公路的建设经验而编写的,对于在以后的山区修建高桥墩有一定的借鉴作用,在以后的施工当中,我们将继续深入总结,认真研究,努力寻找多种矛盾的平衡点,以形成最为科学的高墩桥梁施工方案。

[16] 小桥施工方案

素地要求:

1.由于环氧地坪封闭性较好,为防止水(潮)气对环氧地坪的破坏,因此地下室混凝土地面或无地下室一楼混凝土地面应设防水(潮)层,防水(潮)层材料品种较多,选择时应以经济和附和设计要求为宜;

2.混凝土地面施工中水泥砂浆应按正确比例(设计标准)施工;

3.水泥砂浆找平层厚度应在50mm以上,要求平整,平整度在3mm/2m以内,经28天以上养护,充分干燥;

4.表面含水率在8%以下,方可进行环氧地坪施工。

施工工艺:

1.基层处理:

1-1、技术人员在进入现场前进行含水率测试,确定地面含水率达到施工标准(8%以下)后方可以进行以下工序。

1-2、施工人员使用钢质刮片、铲刀、专用清理工具将原有素地浮沙、浮浆除去。

1-3、确定局部落差较大处,使用打磨机打磨凸起部分。

1-4、使用打磨机打磨全部地面。

1-5、使用手提式研磨机打磨局部落差较大处。

1-6、使用集尘器和吸尘器将地面及边角的灰尘吸净。

1-7、检查混凝土质量情况,如果有裂缝并超过1.0㎜的,使用地缝切割机或手提研磨机切割地缝,切割后地缝的宽度及深度要不小于6.0㎜,使用吸尘器清理被切割地缝内的灰尘。

1-8、使用基层修补材料修补地面较大的凹窝和被切割的地缝。

2.底涂施工:

2-1.材 料:环氧树脂底涂材料

2-3.施工方法:

2-3-1.将环氧树脂底涂材料按配比充分搅拌后,用滚筒均匀铺设于处理后的基层表面;

2-3-2.其固化后用环氧树脂腻子材料批刮于裂缝开槽及需修补处,要求平整;

2-3-3.用配比好的环氧底涂材料及宽度为20.0㎜的玻璃纤维布粘贴在裂缝表面。

2-4.注意事项:要求材料反应时间5分钟后使用,环氧底涂要滚涂均匀,个别发白的地方要重新涂刷一遍,确保底涂材料能够充分渗入混凝土表面。批刮环氧树脂腻子时要均匀,局部较差点要施工两遍以上。

3.中涂施工:

3-1.材 料:环氧树脂中涂材料

3-3.施工方法:将环氧树脂中涂材料按配比加入填充料充分搅拌,使用专用工具抹刀均匀地铺设在处理后的底涂表面,固化后方可下一道工序。

4.面涂施工:

4-1.材 料:环氧树脂彩色面涂材料。

4-3.施工方法:将环氧树脂彩色面涂材料按配比充分搅拌,使用专用工具镘刀均匀铺设在固化后的中涂表面。

4-4.注意事项:施工区域内地面要清扫干净,门窗封闭完好,确定需施工的环境空间灰尘及毛絮的含量应较少,施工人员需穿著干净的服装及鞋子,以便保证人员在作业时不能产生较多的灰尘,减少对面涂表面光泽的影响。施工完成24—48小时内人员不得进入,七天后方可重压。

5.结构图:

面 涂

中 涂

底 涂

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