中石油实习总结（集合5篇）。

一段时间的实习生活又将谢下帷幕，这段时间里，我们一定有不少启发，需要回过头来对这段实习经历认真地分析总结了。为了让您不再为写实习总结头疼，以下是小编为大家整理的中国石油实习员工总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

中石油实习总结 篇1

实习目的:

生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节，也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等 的一次全面性、 系统性的学习机会。 主要通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解, 掌握工艺流程、 工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、 使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后专业课学习打下良好基础。通过向工人及技术人员 学习,了解社会和石化企业对大学生的基本要求实习内

实习内容： 进厂教育安保人员为我们讲解南充石化炼油厂的发展史，在厂内应该注意的安全事项，及当今世界炼油厂的发 展状况。

参观车间 一车间：常减压装置

１． 电脱盐

电脱盐是原油进入蒸馏前的一道预处理工序。从地底油层中开采出来的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有 无机盐，如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等，这些物质的存在对加工过程危害很大，因此要通过电脱盐将其除去。 由于无机盐大部分溶于水，故而脱盐与脱水同时进行。为脱除悬浮在原油中的盐粒，在原油中注入一定量 的新鲜淡水（注入量一般为 5%），PH 值一般为 5.5-6.5 左右，呈弱碱性，这样有助于对乳化剂中乳化膜的 破除和无机盐的脱除。在破乳剂和强电压的作用下，破坏了乳化液的保护膜，使水滴由小变大，不断聚合 形成较大的水滴，借助于重力与电场的作用沉降下来与油分离

主要设备

1、混合设施。 油、水、破乳剂进脱盐罐前应充分混合，使水和破乳剂在原油中尽量分散到合适的浓度。 一般来说，分散细，脱盐率高；但分散过细时可形成稳定乳化液反而使脱盐率下降。脱盐设备多用静态混 合器与可调差压的混合阀串联来达到上述目的。

2、防爆高阻抗变压器 变压器是电脱盐设备的关键设备。

3、电脱盐罐 其主要部件为原油分配器与电级板。原油分配器的作用是使从底部进入的原油通过分配器后 能够均匀地垂直向上流动，目的一般采用低速槽型分配器。电极板一般有水平和垂直两种形式。交流电脱 盐罐常采用水平电极板，交直流脱盐罐则采用垂直电极板。水平电极板往往为两至三层．

当原油经过三重电脱盐罐后， 以下， 当原油经过三重电脱盐罐后 ， 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 ， 再进入加热炉进行加热 ， 将原有加热到一定温度后即可进入常压精馏装置 即可进入常压精馏装置进行初步分馏 将原有加热到一定温度后 即可进入常压精馏装置 进行初步分馏 。

２．常减压蒸馏

常压蒸馏原理：

精馏又称分馏，它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所 以能够利用分馏的方法进行分离，其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中，把 原油加热到 360～370℃左右进入常压分馏塔，在汽化段进行部分汽化，其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油 这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体，而蜡油、渣油仍为液体。

减压蒸馏原理

液体沸腾必要条件是蒸汽压必须等于外界压力。 降低外界压力就相当于降低液体的沸点。压力愈小， 沸点降的愈低。如果蒸馏过程的压力低于大气压以下进行，这种过程称为减压蒸馏

原油经过常减压装置后，其中的汽油，柴油，煤油馏分被分离出来， 原油经过常减压装置后 ，其中的汽油 ，柴油 ，煤油馏分被分离出来 ，但是这些馏分所占比 例很低，最高只有 30％ 远远不能满足工业需求。原油中大部分渣油，胶质沥青质从塔底流出， 例很低 ， 30％ 远远不能满足工业需求 。原油中大部分渣油 ，胶质沥青质从塔底流出 ， 如果不利用起来就造成极大浪费。 炼油厂将渣油送入重油催化裂化催化重整装置进行催化裂化， 如果不利用起来就造成极大浪费 。 炼油厂将渣油送入重油催化裂化催化重整装置进行催化裂化 ， 得到汽油、 柴油等， 以达到将渣油利用起来提高产量的目的。 得到汽油 、 柴油等 ， 以达到将渣油利用起来提高产量的目的 。

二车间 : 重油催化裂化催化重整装置催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高（马达法 80 左右） ，安定性好， 裂化气含丙烯、丁烯、异构烃多。催化裂化是按碳正离子机理进行的'，催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应， 裂化产物比热裂化具有更高的经济价值，气体中 C3 和 C4 较多，异构物多；汽油中异构烃多，二烯烃极少，芳烃较 多。其主要反应包括：①分解，使重质烃转变为轻质烃；②异构化；③氢转移；④芳构化；⑤缩合反应、生焦反应。 异构化和芳构化使低辛烷值的直链烃转变为高辛烷值的异构烃和芳烃。 催化裂化工段有三个部分组成，即反应―再生系统、分馏系统、吸收―稳定系统。 １．反应―再生系统 本车间采用的是提升管流化催化系统。 反应是在提升管反应器中进行的，由于反应过程中吸收热量和器壁散热，反应器进口和出口的温度是不相同 的，进口温度高于出口大约 20~30°C 减压蜡油和减压渣油分别从催化原料油中间罐区和燃料油灌区用泵抽入装置，在管线与轻柴油换热，再经经 过其他一系列循环油换热后与渣油混合进加热炉加热与回炼油油浆混合后进入提升管反应器的下部喷嘴。 提升管反应器的进料与来自再生器的再生催化剂接触并立即汽化、反应。反应器生成的反应油气进入沉降器 先经旋风分离器除去大量催化剂后，进入塔 201 下部，反应后的待生催化剂经汽提段汽提后进行结焦再生。燃烧生 成的延期经旋风分离器除去大量催化剂后，先经双动滑阀，后经降压孔板降压消声器排至大气中。 ２. 分馏系统 分馏系统的作用是将反应－再生系统的产物进行初步分离，得到部分产品和半成品。 ３. 吸收―稳定系统 吸收稳定系统的任务是利用吸收和精馏的方法将来自催化分馏塔顶油气分离器的富气及粗汽油分离成干气 （≤C2） 、液化气（C3、C4）和蒸汽压合格的稳定汽油。吸收解吸过程要求同时达到三个目的：通过吸收塔尽可能 的吸收 C3、C4 组分；通过解吸塔尽量将 C2 解吸出去。

催化重整（简称重整）是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整 汽油的过程。如果以 80~180℃馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以 60~165℃馏分为原料油，产品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃， 重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是： 反应温度为 490~525℃，反应压力为 1~2 兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。

化学反应包括以下四种主要反应：①环烷烃脱氢；②烷烃脱氢环化；③异构化；④加氢裂化。反应①、②生成 芳烃，同时产生氢气，反应是吸热的；反应③将烃分子结构重排，为一放热反应（热效应不大）；反应④ 使大分子烷烃断裂成较轻的烷烃和低分子气体，会减少液体收率，并消耗氢,反应是放热的。除以上反应外, 还有烯烃的饱和及生焦等反应，各类反应进行的程度取决于操作条件、原料性质以及所用催化剂的类型。

经过裂化后的原油产生的废弃物是生产润滑油的原料， 南充炼油厂采用的是溶剂脱蜡的方 经过裂化后的原油产生的废弃物是生产润滑油的原料 ， 法来生产润滑油。 法来生产润滑油 。

三车间:溶剂脱蜡

溶剂脱蜡是石油产品精制的一种重要方法，将润滑油原料通过溶剂稀释和冷冻，使其中的蜡结晶析出，从而降 低润滑油凝固点的过程。工业上将含蜡原油通过原油蒸馏所得到的润滑油馏分，经过溶剂精制、溶剂脱蜡和加氢精 制（或白土精制） ，可制成润滑油（基础油）和石蜡；

工艺流程丙酮-苯脱蜡装置溶剂包括结晶、过滤、溶剂回收、冷冻等部分。原料与溶剂在带刮刀的套管结晶器内 先与滤液换冷,并加入部分溶剂,再经氨冷和溶剂稀释后进行过滤。过滤后的滤液和蜡液分别进行蒸发和汽 提以回收溶剂。 所加混合溶剂的组成与溶剂比因原料性质(沸程、含蜡量和粘度等) 及脱蜡深度的不同而异，一般甲基 乙基酮-甲苯溶剂中含甲基乙基酮 40%～60%,溶剂比为 1～4:1。稀释溶剂分几次加入， 有利于形成良好的 蜡结晶，减少脱蜡温差及提高脱蜡油产率。原料在套管结晶器中的冷却速度不宜过快，以免生成过多的细 小蜡结晶，不利于过滤。 过滤是在转鼓式真空过滤机内进行的，按照原料含蜡量的多少，分别采用一段或两段过滤，从滤液和 蜡液中回收溶剂，均采用多效蒸发及汽提，以降低能耗。此外，为减少溶剂损失和防爆，还设有惰性气体 防护系统。

实习总结 ：

通过实习，让我对炼厂有了更加全面的了解，为日后的实际工作打下了基础，也对所学的书本知识有了更加实 际，深入的理解，把书本上的知识主动的应用到实际生产当中去，学习到了不少实际生产知识。也认识到了书本上 所学的知识和实际生产是有差距的。 同时我也认识到，随着社会和科技的发展，炼油厂逐渐向大型化，自动化发展。南充炼油厂建厂较早，炼油装 置是比较落后的，污染比较严重，噪音也很大。而且建厂之初没考虑 到城市的发展速度如此的快，以至于厂区被城市包围，安全隐患越来越严重，亟需调整关停。南充炼油厂利用 自身在某些产品上的技术优势，选新址建厂改革，发展自身优势产业；随着新能源的开发，南充炼油厂兴建生物柴 油炼制厂，以替代传统能源，具有高-瞻性，这正符合当今石化产业的发展方向。

中石油实习总结 篇2

自我在xx石油公司实习以来，历时数月，我深入到石油行业的各个环节，从理论知识到实际操作，从宏观战略到微观执行，均有了深刻的体会和丰富的收获。

首先，在专业知识方面，通过参与油田开采、钻井作业、地质勘探等项目，我对石油地质学、油藏工程以及石油开采技术有了直观且深入的理解。同时，实习过程中亲身经历的设备操作、数据采集和分析等工作环节，使我将课堂所学理论知识与实践紧密结合，极大地提升了我的`专业技能。

其次，对于石油行业的运营管理和安全生产，我也有了全新的认识。在实习期间，我深刻理解到企业对安全环保的高度重视，严格执行国家法律法规及行业标准，确保生产过程的安全稳定。同时，企业高效的运营管理机制，包括资源调度、风险控制、质量监控等方面，都让我深受启发。

再者，团队协作与沟通能力得到显著提升。在解决实际问题的过程中，我学会了与不同部门、不同岗位的同事密切合作，懂得了倾听、理解和尊重他人意见的重要性，也锻炼了自己在复杂环境下的决策和协调能力。

最后，这次实习还让我对未来的职业规划有了更清晰的目标。我深感石油行业发展前景广阔，但同时也面临着诸多挑战，如技术创新、环境保护、能源转型等。因此，我将继续深化专业学习，努力提高自身综合素质，以期在未来能为我国石油事业的发展贡献自己的力量。

总的来说，这次实习是一次宝贵的学习和成长经历，它不仅巩固了我的专业基础，开阔了我的视野，也使我在实践中锻炼和提高了自身的各项能力和素质，对我未来职业生涯发展具有重要指导意义。

中石油实习总结 篇3

从xx年4月到8月，我在中国石油天然气股份有限公司规划总院度过了难忘的将近五个月的实习期。在这几个月里，我学到了很多，也收获了很多。

对于中石油这种大企业，我一直以为应该是充满商业气息的。但是当我来到规划总院时，发现这里的氛围跟我想象的完全不一样。这里没有一点儿商业气息，而只有很浓的学术气息。在这里工作的人大都是各大石油院校以及清华北大毕业的硕士、博士，还有海归。让我感到很有压力。

以下是我的工作情况以及工作环境介绍。

我在院里的管道所天然气市场研究与营销室，还算是专业对口吧，主要是做一些国内天然气市场的调研和规划。我实习的这段时间，正好在弄西气东输二线项目，我也有幸参与了，倍感骄傲和自豪。

我的直属上司是市场室的主任，大家叫他杨工。单位规定八点上班，五点半下班。虽然我只是个实习生，而且杨工允许我每天八点半到，但我还是坚持八点准时到。学校在东五环，而单位在北三环。每天五点半我就得起床，宿舍楼六点开门，几乎每天我都是第一个出宿舍楼的人，有时候楼管没有按时开门，都是我直接把楼管阿姨叫起床来开门的。然后到车站等815，这路车每天都很挤，车程很长，停的站也多。学校这站是815的大概第四站，我要坐三十多站，一直坐到这个车的终点，也就是单位楼下。每天上下班要跟着这个小破车颠上四个小时的时间，甚至更多。现在回想起来，真的是很辛苦。以后工作了，一定要住在公司附近。

刚开始我在十层的一个小屋里，还有另外五个哥哥姐姐，大家都是80后，也都刚来没多久。人都很和善，对我也很照顾。后来我和一个比我大两岁的人很好的姐姐成了好朋友，现在都还一直保持联系。每天到中午11点，大家就开始商量吃什么，然后打电话点菜。由于大家地位平等，也很少有领导来我们屋，办公室一直都是很轻松的氛围，没什么压力。后来全院办公室进行了大调整，我们也搬到了一个大屋子，把市场的集中起来了，也就是现在的市场室。一共13个人，五男六女。这里的氛围就完全不一样了。大家稍显陌生一些，而且杨工也在这屋。偏偏我的桌子又对着门口，总有人进进出出，很不自在。特别是有一段时间项目被盯得很紧，院长还时不时大驾光临。

我的工作是有什么就干什么，没什么干就闲着。刚去没多久，所里的领导——刘教授就让我翻译一个合同——英译中，只给两天时间，好像有二十多页。我从来没有翻译过这么专业的东西，好多法律和石油天然气方面的专业术语，我有点心慌。不过既然领导这么信任我这么个小姑娘，那我就应该好好表现。这两天的日子可真是很不好过啊，翻译得我焦头烂额的。又怕不能按时交差，所以每分每秒都集中200%的注意力，中午也不休息。终于按时完成了任务。教授过目以后非常满意。我也大舒一口气，总算没有白忙活。

再说说有关西气东输二线这个项目。开始阶段是几个男同事全国各地的调研，收集一些数据资料发回来，我们就对这些资料进行整理，同时在网上搜集数据资料。等到数据齐全了，就以这些数据为基础，以省为单位写天然气市场研究报告。本来像我这种对这个行业完全不懂的一个还没毕业的本科生，他们是不敢把这种活儿交给我的。但是时间很紧，人手不够，所以我也参与写了两个小省的报告。结果证明，我写的也还不赖。各省的报告都出来了以后，还有很多工作要做，这里所有的资料都是保密的，我也不再赘述了。

总结一下我的实习收获，大致有一下几点：

一、着装。

由于我的不注意，每天上班都穿的很随意，跟平时在学校穿的没什么两样，短裤、裙子什么的。后来有一次乒乓球比赛后，大家一起坐电梯回办公室。我当时穿的是布料的短裤，不是运动短裤。有一个中年男人，应该是个什么小领导，就说（当然没有对着我说），大家以后没穿运动装、运动鞋，穿着皮鞋什么的`不能进运动场地啊。上班的时候也不能穿的太随便，上回院长就看见谁穿了个短裤来上班了。我当时心想，完了，这不正是说我嘛！从此以后再也不敢穿短裤和裙子上班了。后来仔细观察了一下周围的同事，男士基本都是衬衣加西裤，一部分打领带，女士就相对没那么正式，但也没有穿短裤的。所以说，不管在什么公司，都要遵照公司的文化与规矩。不能随心所欲，与周围的人格格不入。要注意自己的着装打扮，言行举止。

二、积极主动。

作为实习生，各方面都要表现得积极主动一点。刚去的时候可能没什么实质上性的工作可做。可能就是打打杂的。这时候就不能干等，要自己主动出击，问问领导有什么活儿可做的。因为实习就是来学东西的，不能干等浪费时间。积极主动的另一方面是说，当遇到什么不懂的，要善于虚心请教周围的人——同事或领导。你不问的话是没有人会主动告诉你的，人家会以为你都懂。

三、任劳任怨。

不管是大事小事，只要是交给你做的，都不要有什么怨言，而且要做就要做到最好。你是实习生、新手，对于别人交给你的事没有理由说不。任劳任怨的同时也要不卑不亢，不要觉得自己低人一等。

四、自信。

尽管你是实习生，但还是要对自己有信心。当你对自己充满信心时，你会发现你蕴藏的潜能是无限的。像我，从来没做过合同翻译，没写过专业报告，最后还是能把这些都做得很好。不要害怕犯错。初来乍到，犯点错误是难免的。只要你能够及时发现错误，吸取教训就行了。

五、专业和行业知识。

每天和这个行业以及这个行业的人打交道，自然就对石油天然气行业有了一定的了解。也知道了那一本本厚厚的市场研究报告是怎么写出来的。对于市场营销专业，有些什么工作要做，怎么做也更加清楚了。这些东西都比在学校在课堂上学的要深刻、具体。学是一回事，应用又是另一回事。当然学校的学习也是必不可少的。理论与实践相结合才能出成果。

六、礼仪。

表现在方方面面。比如电梯里总能遇见很多人，绝大部分我都不认识，可能有很多领导，我只能对谁都微笑，因为叫不出名字。又比如在比较有档次的餐厅聚餐，事先就要知道餐桌礼仪。喝红酒杯子怎么拿，怎么敬酒，餐具怎么正确使用等等很多细节不要注意。而且这些都是很实用的信息，不过以后到哪儿都有可能用的上的。

总之，在中石油实习的经历将会是我人生当中最难忘的经历之一，尽管每天奔波，非常辛苦，但是收获了这么多，也值了。

中石油实习总结 篇4

毕业实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀。

在这五个多月中我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我进步了，成长了，学到了一些在学校未学过的东西。

在xx年11月底我来到广东省石油公司零配中心实习，作为一名应届毕业生，目的是明确的就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进省公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。

刚到零配部门，我就跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做计划的系统，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分别对每个地区进行油库库存的查询，接着数据的获取导入二期系统优化整合，中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进行dqm数据校验。dqm的接受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后，计划员就开始优化晚班和次日的白班。计划的安排就是按照每天的车况和就近油库的资源来合理安排计划，虽然有时候资源缺乏要通过较远的油库来调配，但为了防止油站脱销，保证全省成品油的供应稳定，中石化各油站有油可加，这样做是必须的。最后计划完成后零配部的计划员就要把优化结果生成移库单，下发计划给车队，没问题的话就可以审核，车队就按照我们的计划来提油。

由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉业务流程是十分必要的，在这里我感受到自己的不足。因为学校学的可以说是书本的知识，只是停留在理论上，但通过平时的工作，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。解决的办法有：

1.我认为到企业里锻炼是学以致用的唯一途径，理论与实践的结合才是硬道理。业务的熟悉首先要自己明确每天的'任务，运力和资源的合理调配，每个油站的的库存状况。

2.是要虚心向同事们学习，同事们每天都在做任务，我就在一旁耐心的学习，观察和发问是要常常做的，有时候会不理解计划员出的任务，因为不同的同事做计划有自己的一套，所以要尽量慢慢熟悉不同的片区，虽然核心部分还没真正的接手，但我有信心有能力上手。在此总结一下我的付出与收获：

1.在办公室里我用的最多就是psgl二期系统，目的就是加单和转站，每天同事们都会派加单的任务给我，加单是特别要注意的是加的油是国三还是国二，例如广州、东莞、珠海、中山是卖国三的，其他地区是卖国二的。

2.erp的创建、修改、显示预留号我已熟练，另外值夜班的任务也参与了，虽然值班要整天在单位，但是为了防止油站脱销还是值得的，同时值班时也学会接发传真。

3.我也出差了，特别是清远和韶关的实地测运距，更新了部分新的运距，缩短了运距意味着物流运输成本的减少，物流成本一向都是企业成本的重要组成部分，如何合理降低成本是我学习的重点。

这些工作经验对我以后的工作有很大的帮助，有助于在石化行业里发展，同时与同事平时的工作和生活交流，令我收获了一份友谊。

成功不单单是某个人的努力，而是靠一个团体的合作，一个成功的团体是通过集体活动来互相沟通，互相合作来形成的。记得1月份参加了中石化的联欢晚会，首次感受到中石化的文艺活动是如此的精彩，中石化的员工是多么的出色;2月的部门聚餐，我也成为其中一分子，同事们对工作都各抒己见，令我深深感受到“想尽快优秀，就要到优秀的团体里锻炼”

这句话的含义;3月的篮球赛，在大家的努力下零配中心捷捷胜利，高奏凯歌。

中石油实习总结 篇5

我作为一名在校生，所学的知识只是理论上的，而要将这些理论的东西投入到工作中，并能够加以很好的利用，就需要通过一段时间的理论实践，发现两者之间的不同，找到它们的联系，从而用理论指导实际，也能够用实践来完善理论，只有这样，才能够更好的学习，从而提高自己的能力。通过这一天的实习，使我认识到了两者的差异，理论上所学的东西，在现场应用上并不行得通，很多实际总结出来的规律在书本上是找不到的。

见习的一天的时间里，也让我对油田工作有了新的认识。这一天的时间里，我大部分的学习和操作都是在前线进行，这让我充分理解到了油田工作的累和辛苦，对比在学校时候的我，就会觉得自己所在的环境，刚开始还觉得不能适应，但慢慢的也就习惯了，在油田里呆得时间长了，竟然发现自己喜欢上了那种味道，也在那一刻，我发现自己已经喜欢上了油田的这种工作。石油前线的工作都是在人烟稀少的地方进行的.，尤其是钻井，这充分锻炼了我独立处理问题的能力。

实习过程中，可以让我遇见很多有能力的师傅，他们对于处理工作中的各种复杂情况都有着丰富的经验，记得去采油区的时候，工程组的师傅带我们去看一口新打的采油井，那口井的动力系统要进行改革了，以前用的动力系统既不环保又浪费资源，换成新的动力系统不仅提高了工作效率还能节省不少成本，这应该是很多人共同努力的成果。

石油行业的生产运行不是一两个人就能完成的，它需要团队的协作来完成各种事情。一个井队在一天的时间里完成设备拆卸、搬家、安装和开钻，需要每个人都要参与进去，任何一个环节出现问题，都会影响整体的效率。生产单位也是如此，从资料的录取，整理、分析、制定相应措施、进行工程施工，都需要每个人尽自己的一份力量。见习过程中，看到每个人都在忙碌着自己的工作，我能够融入其中体会，真的是自己的一份幸运。希望我以后能在这样的工作环境中工作，这次实习确实令我受益匪浅！